mecanica y mecanismo utn tp 8
Introducción
Trabajo Práctico N° 8: Mecanismos transmisores de rotación por contacto directo y mediante elementos flexibles
Problema N° 1
Determinar la velocidad tangencial de lasprimitivas de una rueda de z = 25 dientes, n= 140 rpm y módulo= 5mm.
Problema N° 2
Determinar el diámetro primitivo de una rueda de z1= 80 dientes, que debe engranar un piñón de z2= 15 dientes,sabiendo que el diámetro primitivo del piñón es 97,5mm.
Problema N° 3
Determinar la distancia axial que corresponde a dos ruedas dentadas de z1= 30, z2= 20 ymódulo 7,5mm.
Problema N° 4
El diámetro primitivo de una rueda es 187mm y el número de dientes 34. Determinar el paso circunferencial y el módulo.Problema N° 5
Determinar el valor de los diámetros de dos ruedas cuya distancia axial es 360mm y cuyas velocidades de rotación son: n1= 120rpm y n2= 240rpm.
Problema N° 6
El diámetro exteriorde una rueda es de De= 228mm y el número de dientes z2= 46. Se quiere que engrane con otra mediante una relación z2/z1 = 1/3. Determinar las dimensiones de la rueda y la distancia entre los ejes deambas ruedas.
Problema N° 7
Un par de engranajes formado por un piñón y una rueda, transmiten una potencia de 20CV, siendo sus velocidades de rotación 200rpm y 50rpm respectivamente, y ladistancia axial 850mm.
Determinar:
a. Diámetros primitivos.
b. Relación de transmisión.
c. Velocidad periférica en las circunferencias primitivas.
d. Fuerza tangencial.
Problema N° 8
Unautomóvil presenta las siguientes características técnicas:
Potencia máxima: 39kW a 6150 rpm.
Par máximo 80,3Nm a 3200rpm.
Relaciones de transmisión de la caja de cambio de velocidades:
1.4,091/1
2. 2,235/1
3. 1,469/1
4. 1,042/1
Marcha atrás 3,714/1
Relación de transmisión del mecanismo diferencial 3,764/1
Radio de las ruedas matrices 25 cm
Determinar:
a. Las velocidades...
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