Mecanica

.: Cilindros de doble efecto :. 
        Los cilindros de doble efecto se emplean especialmente en los casos en que el émbolo tiene que realizar una misión también al retornar a su posicióninicial, ya que hay un esfuerzo neumático en ambos sentidos. Se dispone de una fuerza útil en ambas direcciones.
1-2) El aire comprimido empuja el émbolo hacia fuera.
2-1) El aire comprimido empuja elémbolo hacia dentro.
1) 2)
 Podemos encontrar hasta 4 tipos de cilindros de doble efecto:
:    Con amortiguación interna
:    De vástago pasante
:    Posicionadores
:    De percusiónPara entender bien el cilindro de doble efecto explicaremos como funciona y como se aplica cada tipo de este actuador.
   
 
     1 - Cilindros con amortiguación interna:
 
Si el cilindro tieneque trasladar masas grandes, para evitar choques bruscos y daños: se usa un amortiguador que funciona antes de acabar “la carrera” del émbolo.
Funcionamiento:  
-1- | | Se introduce airecomprimido por la parte del amortiguador, el vástago se empuja hacia fuera. |
-2- | | Introducimos aire comprimido por la parte opuesta al amortiguador, obligando al vástago volver a su posicióninicial. |
-3- | | El aire comprimido se comprime más en la última parte de la cámara del cilindro. |
-4- | | Esta sobrepresión producida se disminuye gracias al escape de aire ( la sección deescape es muy pequeña). |
-5- | | Entonces el émbolo se desliza poco a poco hasta su posición final. |
-1- | | Se vuelve a introducir aire comprimido, y así sucesivamente. |
 
 
   
    2 -Cilindros de doble vastago:
 
Este tipo de cilindros tiene un vástago corrido hacia ambos lados. Dando la posibilidad de dar trabajo por cada lado. Solo dispone de dos cojinetes facilitando elmovimiento del vástago.
   
1-2)Entra aire comprimido por la izquierda entonces el vástago se mueve hacia la derecha.
 
2-1)Entra aire comprimido por la derecha entonces el vástago se mueve...