mecanica
Se conoce como T B I al Sistema de injection que utiliza 1 o 2 injectores electricos, colocados en la parte superior del manifold de admision , Este sistema se asemeja en figura a un carburador comun y corriente.
Este sistema funciona apoyandose de una computadora, instalada dentro del vehiculo, el lado negativo o tierra lo controla lacomputadora, la cual se vale de un monitoreo constante de sus sensores instalados en diferentes partes del motor, y su compartimiento, para ajustar la entrega de combustible, tratando siempre,de mantener una mezcla perfecta de aire y gasolina (14.7 partes de aire por 1 de gasolina).
DESARROLLO
FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES TBI
El uso de 1 o 2 injectores colocados en la posicion que semuestra en la fotografia, la" General Motors". los denomina TBI. En la misma posicion la" Ford" le nombra "Central Fuel Injection." comprenderan que resulta ocioso estar denominando los sistemas de acuerdo con el criterio del fabricante
La misma envia la gasolina a presion hacia el cuerpo de injectores, los injectores son los encargados de injectar el combustible dentro del manifold de entrada,la gasolina excedente regresa hacia el tanque de gasolina pero antes de iniciar su recorrido hacia el tanque tiene que pasar por el regulador de presión este se encuentra en el mismo cuerpo de injectores y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio, de 13 psi .
Si tenemos en cuenta, que una entrada de aire aumenta las revoluciones, este hecho es utilizado por lacomputadora para poder controlar las RPM.
El Idle Air control valve ( IAC) se encuentra posecionado en el mismo cuerpo de injectores su funcion es abrir, o cerrar un pasaje de aire, de acuerdo con los requirimientos de la computadora, la finalidad es equilibrar las revoluciones de motor.
COMPONENTES DEL TBI
Sensores: Se conoce como sensores a todos los componentes colocados en diferentes partesde un motor y que están conectados a la computadora del vehiculo. Los sensores entregan un voltaje que es comparado con un voltaje de referencia en la computadora. Cuando el funcionamiento del vehículo altera este voltaje la computadora lo interpreta de acuerdo con su programa y activa los actuadores para corregir la mezcla y/o el tiempo de encendido. Los sensores más comunes son: sensor detemperatura, sensor de flujo de aire, sensor de posición del cigueñal, etc.
DIAGRAMA DE TBI DE UN INJECTOR
DIAGRAMA DE TBI DUAL O DE DOS INJECTORES
Un sistema de inyección TBI está compuesto por un cuerpo de aceleración, uno o dos inyectores y un regulador de presión. La presión de combustible es generada por una bomba eléctrica. Es un sistema relativamente sencillo y no causa muchos problemas,pero no tiene las ventajas que tiene un sistema multipuerto o secuencial.
FUNCIONAMIENTO // COMPONENTE
SISTEMA TBI
Bomba de combustible eléctrica
De baja presión
Regulador de combustible
Mecánica de baja y alta presión, existen electrónicos por sensor
Inyector
Uno o dos inyectores en el cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración
Inyectorregulador, tomas de vapor y sensor TPS en el cuerpo de aceleración, válvula de marcha mínima.
Válvula IAC o de marcha mínima
En el cuerpo de aceleración motor de pasos. Controla las RPM en marcha mínima o baja del motor.
Mezcla de aire combustible
En la entrada del cuerpo de aceleración
Monitoreo de revoluciones
Por sensor de cigüeñal
Monitoreo de salida de mezcla Por sensor de oxigeno en el escape.
Presión de combustible
Desde 12 hasta 30 PSI si es un sistema de alta o baja presión
Sensor de temperatura
Verifica la temperatura del motor para que la ECU ajuste la relación de la mezcla aire combustible y el tiempo de encendido del motor. La ECU también pone a funcionar el moto ventilador, por medio de un relevador.
Sensor...
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