Mecanica

En esta pagina, tocaremos  en forma especial  el motor  22R- 22RE  usados por vehiculos toyota en los modelos,1981/1995. [carburador y fuel injection]. |
Que pasa con este motor?.  Decidimos ocuparnos de este motor, centrandonos en un problema, que se presenta con frecuencia: Sobrecalentamiento, y agua que se mezcla con el aceite. |

Este motor, lleva cadena de tiempo, y botadores ,[balancines o pericos de valvulas], con tornillo regulador. |
La cadena de tiempo, debido al uso, se estira; y  los engranes [arbol de levas y cigueñal] se desgastan. originando con esto, que el tensor llegue al tope de su tolerancia... |
dando como consecuencia, un chicoteo de la cadena contra las guias, por donde corre esta |
Las guias [amortiguador por donde corre la cadena], anteriormentevenian de material metalico, actualmente los remplazos o repuestos son de plastico duro. |
Este plastico se astilla y se quiebra; las astillas y pedazos caen directamente en la charola de aceite [bandeja, deposito, oil pan,carter]. |
| |

| Cuando la cadena de tiempo, se estira y pierde control de su recorrido, golpea el metal de la tapa en cuya estructura se aloja la bomba de agua. |
Algolpear o tallar, esta estructura, se abre fisuras,grietas o pasajes, por donde el agua se pasa, mezclandose con el aceite, cumpliendose asi una de las razones, por la cual se mezcla el agua con el aceite. |
En el caso del parrafo anterior, la mezcla agua/aceite no fue originado por un sobrecalentamiento, por lo tanto; si esta falla es detectada a tiempo, el costo de reparacion seria bastanteeconomico. |
Para saber si esta a tiempo de una solucion economica; solo tenga en cuenta que, si; en el primer sintoma de calentamiento usted detecta agua en el aceite, y sonido metalico en el frente del motor, |
Detenga el vehiculo, y proceda a hacer la reparacion; y remplazo de cadena de tiempo,engranes,guias,tensor,y tapa de cadena de tiempo |
Los sintomas colaterales, son: perdida de poder,sonido metalico en la parte frontal; y cuando la cadena llega a hacer fisura o fractura en la estructura de la tapa; el consumo de agua sera evidente; e igual de evidente,sera , el nivel alto de temperatura. |
|
| | ◄Aqui tenemos, la tapa de la cadena del tiempo, el del lado izquierdo, se encuentra sin la bomba de agua#2, y sin la bomba de aceite #3. |
En lado derecho tenemos, la mismatapa con la bomba de agua y la bomba de aceite instalado |
tome nota, y observe que la bomba de aceite tiene instalado un sello o retenedor de aceite nuevo |
| |
|
| ,, es importante prestarle atencion a este retenedor debido a que con frecuencia se daña; y la forma correcta de hacerle el cambio, es desmontando la bomba de su posicion |
|
En comclusion: Cuando el aceite se contaminacon agua, residuos metalicos y astillas plasticas....... |

| Solo es cuestion de tiempo,para que el motor se desbiele o se quiebre |
Si tuvieramos que diagnosticar, en un caso como este, debemos ser cautelosos |
Si usted piensa que, cambiando  la cadena de tiempo, guias tensor, engranes, y tapa de cadena soluciono el problema? se equivoca |
Si el aceite contaminado afecto los metales[casquetes, cojinetes] de biela y bancada, solo es cuestion de horas de funcionamiento para que despues de una reparacion de cadena de tiempo, el motor se desbiele. |
Tenga presente, que debe revisar, y limpiar escrupulosamente, todas las partes afectadas. |
Cualquier residuo metalico, en las venas de lubricacion, conlleva la amenaza de quebrar el motor. >> |
|

Para que la cabezade este motor se sobrecaliente y se deforme, se requiere, que: |
1] Lo corra  o lo haga funcionar sin agua, |
2] que el radiador este demasiado sucio, |
3] que la bomba de agua este defectuosa, |
4] que el tiempo de encendido este atrazado, |
5]que el termostato este pegado en posicion cerrada. |
6] que el abanico o ventilador, no este trabajando correctamente. etc.etc. |
La cabeza...