mecanica

Siglo XX
El hombre explora el espacio en este siglo. Muy relacionado al siglo XX los avances en la tecnología de aviación y tecnología militar estaban la exploración del espacio. El área más allá de la atmósfera de la tierra, la cual se extiende alrededor de cientos de millas. Al principio de siglo, los científicos comenzaron trabajos intensivos sobre los cohetes proyectiles dirigidos por lapresión de gases en combustión.
Ferry Moody, Lewis(1880-1953) Previó muchas innovaciones en el campo de la maquinaria hidráulica; propuso un método correlativo a los datos de resistencia en tuberías y cañerías, los cuales son muy usados.
Heinrich Blasius, Paul Richard(1883-1970) Fue estudiante de Prandtl y dedujo una solución analítica para las ecuaciones de (boundy layer).


-Calle deremolinos ciclónicos fig.____

Curiosidades históricas de la mecánica de fluidos:

-Curiosidades fig. ___
Historia de los acueductos:
La palabra acueducto deriva de la palabra latina que significa conducción de agua. Pero el sistema de transporte de agua más extenso de la antigüedad fue quizá el construido por los romanos. El primero que construyeron, Aqua Apia, era un acueducto subterráneo de 16km de longitud. Fue erigido durante el mandato de Apio Claudio (llamado el Ciego), por lo cual se llamó posteriormente Vía Apia, hacia año 310 a.C. El primer acueducto romano que transportaba el agua sobre la superficie del suelo fue el Aqua Marcia, en Roma; tenía una longitud de 90 km y fue construido por el pretor Marció en el año 144 a.C. La sección de este acueducto, soportada por puentes,medía unos 16 km.
Caminos acuáticos excavados en la tierra
Hay un sitio donde se puede cruzar América en un solo día. Está en Panamá. Hace alrededor de medio siglo, un barco que estaba en el costado Atlántico de Panamá tenía que recorrer casi 8 mil millas, dando la vuelta a toda América del sur para llegar a un punto del pacífico situado a sólo 65Km a través de Panamá.
Muchos se formularon lapregunta de por qué no hacer un canal y esa pregunta se la formularon ya a los escasos 20 años de morir Colón. Pero esa pregunta recibió respuesta cerca de 400 años después, cuando en 1914 se inauguró el canal de Panamá el camino de agua más notable que haya abierto el hombre jamás.
Los seres humanos tuvieron que abrir caminos de agua mucho antes de haber descubierto cómo excavar el Canal de Panamá.Necesitaban esos pasos acuáticos para muchas cosas a veces podrían ahorrarle una gran distancia como en Panamá y en Suez, donde cruzan ahora un breve canal en vez de hacer una larga travesía dando la vuelta a todo un Continente.
Los chinos tuvieron un gran canal hace 800 años. En la época de Colón, Europa estaba surcada por canales abiertos por la mano del hombre. Pero todos se habían hecho entierra llana, donde resultaba bastante fácil; porque hasta principios del siglo XVI el hombre no supo cómo franquear con un buque una colina o una pequeña montaña.
La historia del canal de Panamá ilustra el modo de hacer esto. Al empezar el siglo XVI se oye hablar por primera vez de aparatos para elevar el agua y de depósitos de reserva, cosas que suenan a instalaciones modernas. Carlos quintohizo llamar a Toledo a Juanelo Turriano, relojero de Cremona, Italia, quien instaló un artificio para elevar a la ciudad de las aguas del Tajo. Unos cuantos años después, una especie de noria perfeccionada comenzó a extraer agua del Sena para el pueblo de París. Los ciudadanos, gozosos, la llamaron "La samaritana", recordando a la samaritana que habló con Jesús mientras sacaba agua de un pozo.Medidas:
Medidas empleadas en la actualidad
SISTEMAS DE UNIDADES:
Sólo tres magnitudes y unidades fundamentales son necesarias en Mecánica de Fluidos. A estas tres hay que añadir otras tres cuyo uso es exclusivo de la Electricidad, Óptica, etc. A las magnitudes y unidades obtenidas de las fundamentales se las denominan derivadas. Los sistemas de unidades más utilizados son:
- SISTEMA GIORGI...