mecanica
Los componentes principales son dos ruedas con alabes, una rueda de bomba y una rueda de turbina, así como un armazón exterior.
Las dos ruedas se colocan en unaposición relativa respecto de la otra. La transmisión de potencia se consigue con un mínimo desgaste mecánico y no existe contacto mecánico entre los componentes que transmiten la potencia.
Tipo T y DT
Elacoplamiento hidráulico de tipo T es la versión básica de los acoplamientos con llenado constante, y están formados por una rueda de bomba, una rueda de turbina y un armazón exterior. Elacoplamiento hidráulico suele montarse en el eje de la máquina o en el eje de la caja de transmisión que debe accionarse (accionamiento de la rueda exterior). Para poder compensar las ligeras imprecisionesde la instalación, se utiliza un acoplamiento de conexión flexible para unir el acoplamiento y el eje de entrada. La utilización de este tipo de acoplamiento hidráulico se recomienda cuando senecesita amortiguación de vibración y protección de sobrecarga para el motor y la máquina accionada. Además, también pueden usarse para sistemas más sencillos en el rango de rendimiento inferior.El acoplamiento de tipo DT tiene dos circuitos de trabajo coaxiales que funcionan en paralelo. Utilizando un doble circuito, la salida del acoplamiento del mismo tamaño puede duplicarse de formaefectiva.
Aplicaciones
• Roto palas
• Elevadores de capacho
• Máquinas mezcladoras, amasadoras y agitadoras
Ficha Técnica
Fabricantes
Voith Turbo GmbH & Co. KG.
ARAHIDRA
Ortlinghaus-WerkeProveedores
Becker Hydraulics GmbH
Baywa Aktiengesellschaft
Bühler Hydraulik GmbH
Tipo TV y TVV.
La versión "TV" cuenta con una “cámara de retardo” que se conecta mediante flange a larueda exterior del acoplamiento. En el estado de detención, una proporción del fluido de operación permanece en esta cámara para reducir el volumen en el circuito de servicio.
Gracias a ello,...
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