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¿Qué es exactamente un sistema de accionamiento del embrague?
El mecanismo de accionamiento del embrague es una de las partes del sistema completo del embrague. Generalmente, se trata de un sistemaque transfiere la presión del pedal del embrague, ya sea mecánicamente o hidráulicamente, a la horquilla de desembrague o al mecanismo de liberación, accionando así el embrague.
Independientemente desi la operación es hidráulica o a través del cable del embrague, el conductor siempre tiene la conexión perfecta entre el pedal del embrague y el embrague, porque los sistemas Sachs garantizan:Funcionamiento del líquido del embrague
El líquido del embrague es más espeso que el agua, lo que lo convierte en la elección ideal para sistemas hidráulicos que dependen de presurización para sucorrecto funcionamiento. Cuando el pedal de embrague es accionado, se presuriza el fluido en el cilindro maestro, que a su vez empuja el líquido hacia un cilindro receptor montado en o cerca de latransmisión. El esclavo se presuriza a continuación, moviendo de este modo los componentes dentro de la transmisión. Cuando el pedal del embrague se libera, el sistema se despresuriza, completando elproceso de cambio de marcha.

Es probable que el líquido del embrague se salga del sistema, permitiendo que el aire entre en el sistema, pudiendo afectar negativamente el funcionamiento del embrague. Loscomponentes tendrán que ser reparados o reemplazados para permitir que el embrague funcione correctamente de nuevo. El fluido en el sistema también tendrá que ser limpiado con agua y reemplazadoocasionalmente, especialmente si el sistema se ve comprometido de alguna manera durante su funcionamiento
Resortes debilitados del embrague
Un conjunto de resortes dentro de la cesta del embrague de lamotocicleta se utiliza para empujar el embrague de nuevo a su estado totalmente acoplado. Con el tiempo, los resortes pueden debilitarse y no permiten que el embrague regrese por completo después de...