Mecanica

Tabla SAE de Viscosidades para Aceites de motor |
Grado SAE de viscosidad | Viscosidad Cinemática a 100°C |
| Valor mínimo | Valor máximo |
Aceites Multigrados |
0W | 3,8 | ----- |
5W |3,8 | ----- |
10W | 4,1 | ----- |
15W | 5,6 | ----- |
20W | 5,6 | ----- |
25W | 9,3 | ----- |
Monogrados |
20 | 5,6 | < 9,3 |
30 | 9,3 | < 12,5 |
40 | 12,5 | < 16,3 |
50 |16,3 | < 21,9 |
60 | 21,9 | < 26,1 |

CLASIFICACION  API  PARA  MOTORES de ciclo otto
 NIVEL  API  |  CARACTERÍSTICAS |
CA  (1940) | Motores de aspiración natural. Protección mínima contrala corrosión, desgaste y depósitos. Obsoleta. |
CB  (1949) | Motores de aspiración natural. Mejor control sobre los depósitos y el desgaste. Obsoleta. |
CC  (1961) | Motores de aspiración natural,turbo o sobrealimentados. Mayor control sobre la formación de depósitos a alta temperatura y corrosión en cojinetes. Obsoleta. |
CD  (1955) | Motores de aspiración natural, turbo o sobrealimentadosque requieren un mayor  y efectivo control de los depósitos y el desgaste. Serie 3 clásica. Obsoleta. |
CD-II(1955) | Motores diesel de dos tiempos que requieren un efectivo control del desgaste ylos depósitos (estos aceites cumplen todos los requerimientos del nivel CD). Obsoleta. |
CE   (1983) | Motores turbo o sobrealimentados para servicio severo. Control sobre consumo y espesamiento delaceite, depósitos y desgaste. Dirigida a multigrados.  Obsoleta. |
CF-4(1990) | Motores turbo o sobrealimentados para servicio severo, especialmente en carretera. Remplaza al nivel CE con mejorcontrol del consumo de aceite y formación de depósitos en los pistones. |
CF   (1994) | Motores de aspiración natural, turbo o sobrealimentados, que pueden usar gasoil con diferentes contenidos deazufre. Efectivo control de la formación de depósitos en los pistones, desgaste y corrosión en cojinetes. Remplaza al nivel CD. No remplaza al nivel CE. |
CF-2(1994) | Motores diesel de dos tiempos...