Mecanica

UPS/PLD
EL ALIMENTACIÓN DEL COMBUSTIBLE TIENE LOS
SEGUIENTES COMPONENTES: 1) TANQUE DE COM
BUSTIBLE 2) RESFRIADOR DE UNIDAD DE MANDO
3) BOMBA ALIMENTADORA (OPCIONAL IN TANK)
4) FILTRO DECOMBUSTIBLE 5)BOMBA DE COMBUS
TIBLE ( BAJA PRESIÓN) 6) VALVULA DE RETORNO
DE PRESIÓN
PRECAUCIONES: EL TANQUE DE COMBUSTIBLE
LIMPIO,CAMBIO DE FILTROS CONFORME INDICACIÓN DE LA ENSAMBLADORA Y SI EL TANQUEQUEDARSE SIN COMBUSTIBLE ACCIONAR EL MOTOR ATRAVÉS DEL ARRANQUE ( APROXIMADAMENTE 20 SEGUNDOS.)

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UPS/PLD

LA UNIT PUMP(BOMBA DE ALTA PRESIÓN)
VA MONTADA DIRECTAMENTE EN EL BLOQUE DEL MOTORY ES ACCIONADA POR EL
ARBOL DE LEVAS.UMA LEVA DE INYECCIÓN SE ENCARGA DE IMPULSAR EL EMBOLO DE LA BOMBA. EL COMBUSTIBLE COMPRIMIDO LLEGA A LOS PORTA INYECTORES POR TUBERIAS DE ALTA PRESIÓN
MUYCORTAS.

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UIS/PDE
EN ELCIRCUITO DE BAJA PRESIÓN SE TRANSPORTA EL COMBUSTIBLE DESDE EL DEPÓSITO HACIA EL MOTOR. UNA BOMBA DE SUMINISTRO EQUIPADA CON UNA BOMBA MANUAL
IMPULSA EL COMBUSTI BLE DELDEPÓSITO
HACIA EL MÓDULO DE INYECCIÓN POR LAS TUBERIAS DE ALIMENTACIÓN. UM FILTRO PRÉVIO
Y OTRO FINO DEPURAN EL COMBUSTIBLE PARA
EVITAR EL DESGASTE PREMATURO DE LOS COM
PONENTES DE PRECISIÓN

3UIS/PDE

EL UNIT INYECTOR VA MONTADO EN LA CULATA
DEL MOTOR. EL INYECTOR INTEGRADO PENETRA
HASTA LA CAMARA DE COMBUSTIÓN. EL ARBÓL
DE LEVAS DEL MOTOR IMPULSA EL UNIT INJECTOR A TRAVÉS DE UNBALANCIN.

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UIS/UP
UNIDAD DE MANDO
LA UNIDAD DE MANDO RECIBE Y EVALÚA LAS
SEÑALES ELÉCTRICAS DE LOS SENSORES EN
BASE A ELLAS CALCULA LA CANTIDAD Y EL PUNTO DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PARA LOSDIFERENTES REGÍMENES DEL MOTOR

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UIS/UP
SENSOR DE TEMPERATURA DE
COMBUSTIBLE
ESTA MONTADO EN EL CIRCUITO DE BAJA PRESIÓN.
CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DE COMBUSTI
BLE ES POSIBLE CALCULARCOM PRECISIÓN EL
VOLUME DE COMBUSTIBLE

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UIS/UP
SENSOR DE REVOLUCIONES
EL SENSOR DE REVOLUCIONES TRANSMITE LAS
SEÑALES DETECTADAS EN EL CINGUENAL A LA
UNIDAD DE MANDO PARA CALCULAR EL...