mecanica

24Ć1 CONTROLES DE MOTOR (4.0L)

1998 EXPLORER/MOUNTAINEER

Para información de diagnóstico, consulte el Manual
de control del tren motriz/diagnóstico de emisiones.

SIEMPRE ENERGIZADO

13

AL S136
PÁGINA 24Ć2

CONTROLES DE LA
TRANSMISIÓN
PÁGINAS 29Ć3 Y 29Ć4

359

GY/R

359

GY/R

359

34
GY/R

30A
MAXI

10A
MINI

LB/O

361

R

37

Y

VEA DISTRIBUCIÓNDE
ENERGÍA
PÁGINAS 13Ć5, 13Ć6

S142

175

12V
30

AL S136
PÁGINA 24Ć2

S166

M

34

AL S136
PÁGINA 24Ć2

AL S136
PÁGINA 24Ć2

N

LB/O

G

AL S180
PÁGINA 24Ć2

O

87A

87

DELS 123
PÁGINA24Ć2

P

37

GY/R

89

O

34

LB/O

C155
SENSOR DE
TEMPERATURA
DEL AIRE DE
ADMISIÓN (IAT)

C155

O

34

151Ć3 F5

GY

74

LB/O

151Ć10B5

392

392

R/BK

R/LG

91

60

93

87

R/LG

94

389

25
MÓDULO DE CONTROL
DEL TREN MOTRIZ
(PCM)

57

151Ć3 A4

Un termistor cuya resistencia decrece
cuando la temperatura de aire aumenta,
su caida de voltaje la usa el PCM para calĆ
cular el suministro de combustible, tiempo
de encendido y control de EGR

W/BK
95

24
0V

BK

BK/W
570

Y
C20276
0V

570
BK/W

77
0V

BK/W
570

103
0V

570
BK/W

0V

570
G101

570

BK/W

BK/W

S105

G201

Dirige voltaje al PCM y
el PCM a los compoĆ
nentes relacionados.

55
51

0V

570

37
12V

0V

Usa la información
de varios sensores/
actuadores
para
determinarlascondiĆ
ciones de operación
del
tren
motriz
(motor/transmisión).

151Ć2 A8

151Ć2A6

35

C202

C115M
C115F

C181M
C181F
W/BK
C118M
C118F

S137
BK/W

CAJA DE
DISTRIBUĆ
CIÓN DE
ENERGÍA
PÁGINA 13Ć5

Proporciona un volĆ
taje relacionado al
contenido de oxÍgeĆ
no en los gases de
escape, para que el
PCM regule la mezcla
de aire combustible.

SENSOR CAĆ
LENTADO DE
OXÍGENO
(HO2S) #3

389
39

R

AL S123
PÁGINA 24Ć2

C181F
C181M

C182MC182F
Y/LB

388
94

GY/LB

34

151Ć6 A6

C169M
C169F
R/W

387

O

SENSOR CALENĆ
TADO DE OXÍGEĆ
NO (HO2S) #2

151Ć2 A4

GY/R

89

C182F
C182M

RELEVAĆ
DOR DE
ENERGÍA
DEL PCM

85

D

LB/O

SENSOR
CALENTADO DE
OXÍGENO
(HO2S) #1

359
743

89

C169F
C169M

12 V (EN INICIO Y OPERACIÓN)

12V
(RELEVADOR
CERRADO)

361

Y

CAJA DEDISTRIBUCIÓN DE
ENERGÍA
PÁGINAS 13Ć2, 13Ć5,
13Ć16

BK/Y

86

S179
359

DIODO DE
ENERGÍA
DEL PCM

10

6

15A
MINI

A

ENERGIZADO EN START O RUN

VEA TIERRAS
PÁGINA 10Ć6

570
G101

BK/W

CONTROLES DE MOTOR (4.0L) 24Ć2
1998 EXPLORER/MOUNTAINEER

AL S124
PÁGINA 24Ć3

AL RELEVADOR DE
BOMBA DE COMBUSTIBLE
PÁGINA 24Ć5

Cuando el PCM aterriĆ
za la válvula, los vaĆpores de combustible
que son recuperados
son dirigidos al motor,
para quemarlos.

H
C
361

361
C115F
C115M
361
S123

R

R
151Ć2 A8

G

R

361
R

2

151Ć2 A4

DEL C311
PÁGINA 24Ć5

29

L

C141F C141M

Y/W

Y/W

151Ć17 E1

S274
151Ć11 D10

29

Y/W

C146F
C146M

151Ć3 C10

29

Y/W

151Ć1 F7

C117
191
C115M
C115F

ENERGÍA DEL
RELEVADORDEL PCM
PÁGINA 24Ć1

Y/W

C212M C212F

29

VÁLVULA DE PURGA
DEL CANISTER
DE EVAPORACIONES

D
CAJA DE DISTRIBUĆ
CIÓN DE ENERGÍA

AL FUSIBLE 13
PÁGINA 24Ć1

C117

R

R
RELEVAĆ
DOR A/C
PÁGINAS
54Ć3 Y
55Ć3

29

361

R
361

361

GRUPO DE
INTRUMENTOS
PÁGINA 62Ć1

LG/BK
151Ć2 A8

191

LG/BK

29

Y/W

C202
12

56
38

C202
354

AL C147PÁGINA 24Ć3

E

89

LG/R

355

90

C159
359

C159
C115M
C115F

AL C115
PÁGINA 24Ć5

SENSOR DE
TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL
MOTOR
(ECT)

GY/R

359

151Ć2 A8

351

GY/W

BR/W

151Ć2 F4

GY/R

359

352

351
C157

C157
C157

BR/W

351
C189

SENSOR DE POSIĆ
CIÓN DE MARIPOSA
(TP)
151Ć3 F6

BR/LG

MÓDULO DE CONĆ
TROL DEL TREN
MOTRIZ...