Mecanica



Accesiblidad, Modularidad: Todo equipo y subconjunto debe agruparse en modulos a los que se pueda acceder por separado y convenientemente, y estar compuesto de piezas que se puedan conectarrapidamente para cualquiera de los tipos de conexiones: mecanicas, neumaticas, electricas y electronicas. Por ejemplo:
En el caso del Tren TVG los paneles del techo pueden desmontarse rapidamente,paneles de accesos laterales y numerosos puntos de inspeccion permiten todo tipo de inspecciones progresivas y sustitucion de componentes en un corto espacio de tiempo. El equipo auxiliar de la locomotora yde los vagones de los pasajeros estan localizadas de forma que las posturas de trabajo para el personal de mantenimiento sea ergonomica, y en particular para que varios especialistas puedandesarrollar sus tareas de mantenimiento de forma simultanea, sin molestarse mutuamente.

Simplicidad y Normalizacion: Son dos herramientas utiles para diseñadores que busquen una alta mantenibilidad. Engeneral cuanto mas simple es el diseño, mas favorable es la mantenibilidad. Por ejemplo:
La reduccion en la cantidad de piezas o en el numero de piezas diferentes usadas es un recurso normal para tratarde mejorar la mantenibildiad. Asi mismo lo es el uso de de elementos de ensamble, conectores, herramientas, equipos de prueba normalizados, que han sido probados a fondos y tienen menos capacidad defallar.
Intercambiabilidad: Es una herramiento funamental en el diseño de equipo, conjunto, sistema, etc; Es una herramiLa industria aeronáutica es una industria en la que el concepto deintercambiabilidad es esencial. ¿Por qué es esencial?. Por que básicamente las piezas que se fabrican de un determinado "part number" ha de fabricarse con unas dimensiones tales y con una precisión tal quepermita, como su palabra dice, intercambiarse con otra de igual "part number", de manera que pueda sustituirla completamente. Significa que encaja perfectamente en la misma situación de montaje sin...