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Bomba de inyección diésel: todo lo que debes saber
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1. Bomba de inyección diésel: todo lo quedebes saberLa bomba de inyección en un vehículo diésel pertenece al sistema dealimentacióny tiene por misión “inyectar” la cantidad exacta de combustible a cada cilindro en elmomento de la combustión interna de manera dosificada. Puesto el sistema alcanzaaltas presiones de inyección,los materiales de las bombas son muy exactos para unmayor rendimiento y durabilidad.Entre los distintos sistemas de inyección hay bastantes diferencias aunque la finalidades la misma, inyectar lacantidad exacta a cada cilindro.Es importante saber que desde los comienzos del sistema ha habido muchos avanceshasta llegar hasta los sistemas de hoy en día, los que alcanzan grandes presionesdetrabajo.Hablaremos en este caso de los sistemas TDI, HDI COMMON RAIL e INYECTORBOMBA. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguaceSlideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos
2. TDIEl sistema TDI significa que es una inyección directa, con lo que al inyectar elcombustible lo hace directamente sobre la cabeza del pistón que, enreglas generales,lo que hace es mejorar el rendimiento del motor respecto a su antiguo sistema decombustión en precámara de combustión.Las presiones de trabajo oscilan entre 200 y 700 bar de presión deinyección lo que ensus comienzos eran de unos 130 bar con lo que se mejora la pulverización delcombustible para su inflamación, menos consumo y más potencia.Los inyectores son mecánicos y se accionan porla presión que le manda la bomba encada ciclo de inyección.Averías TDIAl ser un elemento sumamente calibrado, las averías suelen ser definitivas en cuantoa que si falla la bomba, la reparación escostosa y delicada ya que tiene una partemecánica y otra electrónica, tanto la primera como la segunda es costosa lareparación.Las averías más comunes de este sistema serían la propia bomba y al...