mecanica

Páginas: 4 (901 palabras) Publicado: 27 de abril de 2014


1.- Definicion de Frenos: conjuntos de organos que intervienen en el frenado y que tiene por funcion disminuir o anular progresivamente la velocidad.
Todo dispositivo de frenado fuciona por laaplicación de un esfuerzo ejercido a expensas de una fuente de energia .

2.- Tipos de Frenos:
a.-) Frenos Mecánicos: En el sistema de freno mecánico, la fuerza aplicada al pedal se transmite alos patines de frenos de las diversas ruedas, por medio de varillas o cables, logrando de esta forma abrirlas y, mediante las balatas de esta trabar los tambores de las ruedas
Básicamente estánconstituidos por los siguientes elementos: (mecánicos)
Pedal de frenos.
Varillas.
Eje transversal.
Palancas de levas.
Palanca de freno de mano.
Levas de accionamiento de patines de frenos.
Patinesde frenos.
Tambor.
b.-) Frenos Hidráulicos: En el sistema de freno hidraulico, el desplazamiento de los patines de freno, para apoyar contra los tambores, se obtine mediante la presion transmitidapor una columna de liquido. Al accionar el pedal de freno actua la bomba de freno que envia liquido a presion por las cañerias de freno, hasta los cilindros de la ruedas, los pistones de cada cilindroson desplazado hacia afuera , presionando a los patines y balatas de frenado contra la superficie de trabajo del tambor de freno. Al soltar el pedal baja la presion del liquido: los resortes deretraccion de los patines retirandose estas del tambor haciendo volver a su posicion inicial regresenado el liquido del cilindro hacia la bomba.
Básicamente están constituidos por los siguientes elementos:(hidráulico)
Pedal de freno.
Bomba de freno.
Cañerías flexibles.
Cilindro de rueda.
Conjunto de patines de frenos.
Tambores de frenos.

c.-) Frenos Neumaticos: En los dispositivos de frenadocon transmicion neumaticas, la energia auxiliar, constituida por el aire comprimido, sustituye a la energia muscular del conductor, en un dispositivo tal, la ccion directa del conductor sobre los...
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