mecanica
Páginas: 2 (374 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2014
FABRICACION DE PISTONES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
De acuerdo con la investigación el autor David Ernesto Zárate Enríquez comenta que el pistón es un cilindro abierto por su baseinferior, cerrado por en la superior y sujeto a la biela en su parte intermedia. El movimiento del pistón es hacia arriba y abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla y transmite la presiónejercida por la combustión después de la explosión al cigüeñal a través de la biela, fuerza la salida de los gases resultantes de la combustión en la carrera de escape y produce un vacío en el cilindroque “aspira” la mezcla en la carrera de admisión.
El pistón esta constituido por varias secciones fácilmente reconocibles: la cabeza del pistón y falda.
El pistón es de forma cilíndrica y sueleestar fabricado con una aleación de aluminio. Su fabricación implica el uso de altas tecnologías para lograr una máxima precisión en cuanto a medidas y lograr la resistencia adecuada para soportar eldesgaste causado por la temperatura y movimiento.
Las aleaciones de aluminio empleadas para la construcción de pistones son: aluminio- cobre- níquel. Las propiedades de estos elementos favorecen lacalidad del pistón y son las siguientes:
Aluminio: Elemento químico metálico, de símbolo Al, número atómico 13, peso atómico 26.9815, que pertenece al grupo IIIA del sistema periódico. El aluminiopuro es blando y tiene poca resistencia mecánica, pero puede formar aleaciones con otros elementos para aumentar su resistencia y adquirir varias propiedades útiles.
Níquel: Símbolo Ni, número atómico28, metal duro, blanco plateado, dúctil y maleable. La masa atómica del níquel presente en la naturaleza es 58.71.
ELEMENTOS PARA LA FABRICACION DE UN PISTON
1. Material: aluminio¿Por qué? Las aleaciones de aluminio son ligeras, fuertes, y de fácil formación. El aluminio es anfótero y puede reaccionar con ácidos minerales para formar sales solubles con desprendimiento de...
De acuerdo con la investigación el autor David Ernesto Zárate Enríquez comenta que el pistón es un cilindro abierto por su baseinferior, cerrado por en la superior y sujeto a la biela en su parte intermedia. El movimiento del pistón es hacia arriba y abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla y transmite la presiónejercida por la combustión después de la explosión al cigüeñal a través de la biela, fuerza la salida de los gases resultantes de la combustión en la carrera de escape y produce un vacío en el cilindroque “aspira” la mezcla en la carrera de admisión.
El pistón esta constituido por varias secciones fácilmente reconocibles: la cabeza del pistón y falda.
El pistón es de forma cilíndrica y sueleestar fabricado con una aleación de aluminio. Su fabricación implica el uso de altas tecnologías para lograr una máxima precisión en cuanto a medidas y lograr la resistencia adecuada para soportar eldesgaste causado por la temperatura y movimiento.
Las aleaciones de aluminio empleadas para la construcción de pistones son: aluminio- cobre- níquel. Las propiedades de estos elementos favorecen lacalidad del pistón y son las siguientes:
Aluminio: Elemento químico metálico, de símbolo Al, número atómico 13, peso atómico 26.9815, que pertenece al grupo IIIA del sistema periódico. El aluminiopuro es blando y tiene poca resistencia mecánica, pero puede formar aleaciones con otros elementos para aumentar su resistencia y adquirir varias propiedades útiles.
Níquel: Símbolo Ni, número atómico28, metal duro, blanco plateado, dúctil y maleable. La masa atómica del níquel presente en la naturaleza es 58.71.
ELEMENTOS PARA LA FABRICACION DE UN PISTON
1. Material: aluminio¿Por qué? Las aleaciones de aluminio son ligeras, fuertes, y de fácil formación. El aluminio es anfótero y puede reaccionar con ácidos minerales para formar sales solubles con desprendimiento de...
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