mecanica
Páginas: 23 (5736 palabras)
Publicado: 20 de julio de 2014
Sistemas de
Inyección Diesel
Los motores Diesel son actualmente algo irrenunciable
en el mundo moderno y tan técnico.
Se utilizan en vehículos pesados, camiones, autobuses,
autos de pasageros, máquinas agrícolas, barcos y un sin
fin de aplicaciones.
Los motores Diesel prestan siempre un servicio
fiable, económico y poco contaminante.
Diferentemente de los antiguos
motores Diesel,ruidosos y humeantes, la nueva generación de motores
aporta innumerables ventajas:
• más silenciosos
• económicos
• limpios
• rápidos
• seguros
Índice
Introducción .............................................................. 2
Un poco de história ................................................. 3
El rendimiento fiable y económico de los motores Diesel
requiere sistemas deinyección que trabajen con elevada
precisión.
Calidad, Confianza, Durabilidad .......................... 4
Con estos sistemas, se inyecta en los cilindros del motor
a la presión necesaria y en el momento adecuado el
caudal de combustible requerido para que alcance una
determinada potencia.
Bombas de inyección PF y PFR ........................... 6
Para esa finalidad, se utilizandiferentes sistemas de
inyección, según sus aplicaciones y necesidades.
Circuito de alimentación ................................................ 7
Son conocidos como “Bombas de Inyección, o Sistemas
de Inyección Diesel”
Bomba manual .............................................................. 8
El desarrollo y construcción del sistema de inyección de
BOSCH permitió elfuncionamiento rápido y seguro del
motor Diesel.
Filtros de combustible Diesel ....................................... 10
Los sistemas de inyección..................................... 5
Bombas en línea ...................................................... 7
Bomba alimentadora ..................................................... 8
Tubos de presión........................................................... 9
Bomba en línea modelo A ........................................... 11
Desde los años veinte hasta ahora, el perfeccionamiento
constante y consecuente de las bombas de inyección
Diesel ha conducido a un alto nivel de madurez técnica.
Bomba en línea modelo P ........................................... 11
La regulación Diesel, mecánica o electrónica hace posibleactualmente dosificar el caudal de inyección correcto
para cada momento de servicio del motor, y ajustar el
comienzo exacto de la inyección.
Componentes de desgaste de la bomba de inyección 12
Para cumplir con las más rigurosas y estrictas legislaciones sobre gases de escapes contaminantes, la regulación electrónica Diesel ofrece ventajas especiales, ya
que con su uso se pueden procesardiversos parámetros
del motor y del medio ambiente, vinculados a estrechas
tolerancias.
Elementos.................................................................... 14
Por lo tanto, se puede alcanzar, en esa forma, más rentabilidad con más baja emisión de gases contaminantes y
una suavidad de marcha sensiblemente mejorada.
Toberas – ficha técnica................................................ 18
Para que el Sistema de Inyección Diesel pueda ofrecer
todos los beneficios y ventajas, necesita revisiones periódicas, estar muy afinado y utilizar sólo los repuestos originales Bosch.
De esa forma el motor siempre recibirá el caudal de combustible adecuado a cada momento de funcionamiento,
generando mejor desempeño con menor consumo
y más baja emisión de gasescontaminantes.
Regulador de revoluciones .......................................... 12
Porta-válvula (A e P) ................................................... 13
Válvula de presión ....................................................... 13
Conjunto Porta toberas (porta inyectores)................... 15
Porta toberas (porta inyectores) .................................. 16
Toberas (inyectores)...
Inyección Diesel
Los motores Diesel son actualmente algo irrenunciable
en el mundo moderno y tan técnico.
Se utilizan en vehículos pesados, camiones, autobuses,
autos de pasageros, máquinas agrícolas, barcos y un sin
fin de aplicaciones.
Los motores Diesel prestan siempre un servicio
fiable, económico y poco contaminante.
Diferentemente de los antiguos
motores Diesel,ruidosos y humeantes, la nueva generación de motores
aporta innumerables ventajas:
• más silenciosos
• económicos
• limpios
• rápidos
• seguros
Índice
Introducción .............................................................. 2
Un poco de história ................................................. 3
El rendimiento fiable y económico de los motores Diesel
requiere sistemas deinyección que trabajen con elevada
precisión.
Calidad, Confianza, Durabilidad .......................... 4
Con estos sistemas, se inyecta en los cilindros del motor
a la presión necesaria y en el momento adecuado el
caudal de combustible requerido para que alcance una
determinada potencia.
Bombas de inyección PF y PFR ........................... 6
Para esa finalidad, se utilizandiferentes sistemas de
inyección, según sus aplicaciones y necesidades.
Circuito de alimentación ................................................ 7
Son conocidos como “Bombas de Inyección, o Sistemas
de Inyección Diesel”
Bomba manual .............................................................. 8
El desarrollo y construcción del sistema de inyección de
BOSCH permitió elfuncionamiento rápido y seguro del
motor Diesel.
Filtros de combustible Diesel ....................................... 10
Los sistemas de inyección..................................... 5
Bombas en línea ...................................................... 7
Bomba alimentadora ..................................................... 8
Tubos de presión........................................................... 9
Bomba en línea modelo A ........................................... 11
Desde los años veinte hasta ahora, el perfeccionamiento
constante y consecuente de las bombas de inyección
Diesel ha conducido a un alto nivel de madurez técnica.
Bomba en línea modelo P ........................................... 11
La regulación Diesel, mecánica o electrónica hace posibleactualmente dosificar el caudal de inyección correcto
para cada momento de servicio del motor, y ajustar el
comienzo exacto de la inyección.
Componentes de desgaste de la bomba de inyección 12
Para cumplir con las más rigurosas y estrictas legislaciones sobre gases de escapes contaminantes, la regulación electrónica Diesel ofrece ventajas especiales, ya
que con su uso se pueden procesardiversos parámetros
del motor y del medio ambiente, vinculados a estrechas
tolerancias.
Elementos.................................................................... 14
Por lo tanto, se puede alcanzar, en esa forma, más rentabilidad con más baja emisión de gases contaminantes y
una suavidad de marcha sensiblemente mejorada.
Toberas – ficha técnica................................................ 18
Para que el Sistema de Inyección Diesel pueda ofrecer
todos los beneficios y ventajas, necesita revisiones periódicas, estar muy afinado y utilizar sólo los repuestos originales Bosch.
De esa forma el motor siempre recibirá el caudal de combustible adecuado a cada momento de funcionamiento,
generando mejor desempeño con menor consumo
y más baja emisión de gasescontaminantes.
Regulador de revoluciones .......................................... 12
Porta-válvula (A e P) ................................................... 13
Válvula de presión ....................................................... 13
Conjunto Porta toberas (porta inyectores)................... 15
Porta toberas (porta inyectores) .................................. 16
Toberas (inyectores)...
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