mecanica
Páginas: 3 (555 palabras)
Publicado: 12 de octubre de 2014
Cuatro ideas sobre rodamientos
Los rodamientos son elementos mecánicos de aplicación universal, compuestos por un aro exterior y otro interior con interposición de elementos rodantes (bolas,rodillos, agujas,). Espaciados mediante una jaula-salvo en los de agujas de movimiento lento- que sustituyen el rozamiento de deslizamiento por el rozamiento de rodadura infinitamente menor y con menornecesidad de engrase.
Tanto los aros, como los elementos rodantes están nitrurados o cementados y templados para conseguir la máxima dureza y luego rectificados a espejo para conseguir la minimarugosidad, yla mayor precisión en las dimensiones.
La jaula que mantiene espaciados los elementos rodantes puede ser metálica o de plástico.
Hay rodamientos específicos para cargas radiales, axialeso combinación de ambas en distintos grados.
Los rodamientos pueden llevar reten en una o en ambas caras. La cara no obturada debe quedar orientada hacia la caja de grasa. Los rodamientos con retenen ambas caras llevan la grasa incorporada en origen.
Los rodamientos tienen mucha dureza superficial pero poca rigidez estructural,-son simples aros-por lo tanto la superficie de apoyo de laspistas tiene que tener las dimensiones, forma, y calidad superficial adecuadas.
Existen referencias normalizadas para la gran mayoría de rodamientos.
EJEMPLO:
6302-rodamientorígido de una hilera de bolas dim.interior 15mm. Dim.ext.42mm. grueso 13mm.
6302z- el mismo con reten en una cara
6302zz- el mismo con dos retenes
6302znr- el mismo con un reten en una cara yranurado.
Los rodamientos van montados con ajuste duro para la pista en movimiento y ajuste deslizante en la pista estática.
EJEMPLO:
Buje de las ruedas: ajuste duro de la pista exterior montadaen el buje y deslizante en la pista interior montada en el eje.
Alternador ajuste duro de la pista interior montada en el eje del rotor, y ajuste deslizante de la pista exterior montada en la tapa...
Los rodamientos son elementos mecánicos de aplicación universal, compuestos por un aro exterior y otro interior con interposición de elementos rodantes (bolas,rodillos, agujas,). Espaciados mediante una jaula-salvo en los de agujas de movimiento lento- que sustituyen el rozamiento de deslizamiento por el rozamiento de rodadura infinitamente menor y con menornecesidad de engrase.
Tanto los aros, como los elementos rodantes están nitrurados o cementados y templados para conseguir la máxima dureza y luego rectificados a espejo para conseguir la minimarugosidad, yla mayor precisión en las dimensiones.
La jaula que mantiene espaciados los elementos rodantes puede ser metálica o de plástico.
Hay rodamientos específicos para cargas radiales, axialeso combinación de ambas en distintos grados.
Los rodamientos pueden llevar reten en una o en ambas caras. La cara no obturada debe quedar orientada hacia la caja de grasa. Los rodamientos con retenen ambas caras llevan la grasa incorporada en origen.
Los rodamientos tienen mucha dureza superficial pero poca rigidez estructural,-son simples aros-por lo tanto la superficie de apoyo de laspistas tiene que tener las dimensiones, forma, y calidad superficial adecuadas.
Existen referencias normalizadas para la gran mayoría de rodamientos.
EJEMPLO:
6302-rodamientorígido de una hilera de bolas dim.interior 15mm. Dim.ext.42mm. grueso 13mm.
6302z- el mismo con reten en una cara
6302zz- el mismo con dos retenes
6302znr- el mismo con un reten en una cara yranurado.
Los rodamientos van montados con ajuste duro para la pista en movimiento y ajuste deslizante en la pista estática.
EJEMPLO:
Buje de las ruedas: ajuste duro de la pista exterior montadaen el buje y deslizante en la pista interior montada en el eje.
Alternador ajuste duro de la pista interior montada en el eje del rotor, y ajuste deslizante de la pista exterior montada en la tapa...
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