Mecanica

MOTEURS DIESEL
CARACTÉRISTIQUES
Généralités
- Moteur Diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne, placé longitudinalement au-dessus de l’essieu avant. - Un arbre à cames en tête entraîné par courroie sur le moteur 2.5 TD et par chaîne sur le moteur 2.8 TD. - Soupapes en ligne commandées par culbuteurs sur le moteur 2.5 TD et par poussoirs sur moteur 2.8 TD. - Bloc-cylindres non chemisé(moteur 2.8) et chemisé (moteur 2.5). - Graissage sous pression d’huile. - Refroidissement liquide assuré par pompe à eau entraînée par la courroie d’accessoires. - Alimentation par pompe d’injection mécanique. - Suralimentation par turbocompresseur avec échangeur air/air. Sens de montage Moteur 4D56

Marque indiquant l’avant (marque d’identification)

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
-Appellation ................................................ 2.5 TD - Type moteur .............................................. 4D56 - Cylindrée (cm3).......................................... 2477 - Alésage (mm)............................................ 91,1 - Course (mm) ............................................ 95 - Rapport volumétrique................................ 21/1 - Puissance maxi :• kW .......................................................... 73 • ch ............................................................ 99 - Régime de puissance maxi (tr/mn) .......... 4200 - Couple maxi (mdaN) ................................ 24 - Régime de couple maxi (tr/mn) ................ 2000 2.8 TD 4M40 2835 95 100 21/1 92 125 4000 29,2 2000

Marque indiquant l’avant Moteur 4M40

«∆»Éléments constitutifs du moteur
BLOC-CYLINDRES
- Diamètre d’alésage des cylindres (mm) : • moteur 4D56 .................................................. 91,10 à 91,13 • moteur 4M40 ................................................ 95,00 à 95,03 - Défaut de planéité du plan de joint supérieur (mm) : • nominal ........................................................................ 0,05 •maxi ................................................................................ 0,1 - Hauteur hors tout du bloc-cylindres (mm) : • moteur 4D56.............................................. 318,45 à 318,55 • moteur 4M40 .................................................................. NC - Défaut de cylindricité (mm) .......................................... 0,015

Avant

PISTONS
-Diamètre de piston (mm) : • moteur 4D56 .................................................. 91,06 à 91,07 • moteur 4M40 ................................................ 94,93 à 94,95 - Jeu piston/cylindre (mm) : • nominal : - moteur 4D56.................................................... 0,04 à 0,06 - moteur 4M40 .................................................. 0,07 à 0,08 • maxi - moteur 4D56................................................................ NC - moteur 4M40 .............................................................. 0,15 - Dépassement maxi des pistons (mm) : • moteur 4D56 .............................................................. 0,974 • moteur 4M40 .................................................... 0,45 à 0,67

0,08 0,10 0,06

AXE DE PISTON
- Axemaintenu dans le piston par joncs d’arrêt. - Diamètre de l’axe de piston (mm) (moteur 4D56).............................................. 28,994 à 29,000 - Jeu de l’axe de piston dans la bague de pied de bielle (mm) (moteur 4M40) .................................................... 0,03 à 0,05

SEGMENTS
- Jeu nominal à la coupe (mm) :

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CARROSSERIE

• moteur 4D56 : - segment n°1.................................................... 0,35 à - segment n°2 .................................................... 0,25 à - segment racleur .............................................. 0,25 à • moteur 4M40 : - segment n°1 .................................................... 0,30 à - segment n°2 .................................................... 0,30 à - segment racleur...