Mecanica

SISTEMA DE DIRECCION HIDRAULICA

La dirección asistida es uno de los avances tecnológicos más importantes que han ocurrido en la historia del automóvil. Su principal virtud es que el conductor nodebe realizar una fuerza excesiva sobre la rueda, lo que permite reaccionar a imprevista y fácilmente hacer maniobras a baja velocidad.
El sistema de la dirección funciona a través de una bomba quepresuriza un líquido y se envía a través de tuberías y mangueras a la caja de dirección. Dentro de los sellos se encuentran recibiendo este propulsar barras de acoplamiento de presión que conectan la cajade dirección con ruedas. Todo esto sólo se activa cuando el motor del automóvil está encendido.
Direcciones hidráulicas comunes tienen un mejor control cuando esté estacionado y no requiere ningúnesfuerzo, mientras que a altas velocidades requiere un mayor control de la dirección.
Entonces, el desafío para las firmas fue crear una dirección que se adaptara a las distintas condiciones de manejo.Una de las primeras respuestas a este conflicto son los sistemas de dirección Evo, que significa Dirección de Orificio Electrónicamente Variable. Este sistema disminuye la presión que pasa por laválvula y así se restringe la asistencia al sistema de dirección.
Posterior a la incorporación de este sistema, la filial Delphi de GM creó el sistema Magnasteer, incorporado después en la línea Cadillac.El mecanismo ocupa un fuerte campo magnético variable, que se ubica alrededor del mecanismo de dirección.
El campo magnético aumentará o disminuirá su fuerza según los requerimientos del conductor ycreará una resistencia adecuada al movimiento de la dirección. Así se mejora el control a altas velocidades y durante el tránsito pesado, y el campo magnético disminuirá o desaparecerá de tal forma quela asistencia de la dirección dará suavidad a su operación. El modelo Opel Astra, por ejemplo, posee una bomba movida por medio de un motor eléctrico y que forma un solo conjunto con la caja de...