Mecanica

Páginas: 19 (4687 palabras) Publicado: 8 de marzo de 2013
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Mecánica
Diesel

GRUPO DE TRABAJO
Instructores
Sigifredo Ayala
Juan de la Cruz SierraVolumen 11
Lubricantes

Educar Editores S.A.
Coordinación editorial

Diagramación e ilustración

Alvaro Cotrés Guerrero

Buga, Noviembre de 1.983
Centro Agropecuario

Tabla de Contenido
INTRODUCCIÓN
OBJETIVO
1. LUBRICANTES
A. Generalidades
B. Origen
C. Composición
D. Derivados
E. Lubricantes
F. Clasificación
G. Clasificación por viscosidad
H. Clasificación de servicio“API” para aceites del motor
AUTOCONTROL No 1
2. GRASAS LUBRICANTES
A. Características generales de las grasas y su uso
B. Almacenamiento de lubricantes
C. Propiedades de los aceites lubricantes
D. Aditivos
E. Acción de lubricante
F. Fricción o rozamiento
G. Contaminación del aceite
H. El grado de contaminación del lubricante
I. Condiciones que influyen en el período de cambio del aceiteVOCABULARIO TÉCNICO
BIBLIOGRAFÍA

INTRODUCCIÓN

OBJETIVO

l buen funcionamiento de los Motores Diesel modernos re quiere una elección de lubricantes adaptados a sus diferentes
condiciones de trabajo. Es necesario, en efecto, distinguir entre los motores diesel que equipan los vehículos de turismo y
f urgones pequeños (Motores de régimen rápido) y los que se
emplean en los grandes camiones,maquinaria de obras públicas, agricultura, motores industriales - motores navales etc.
( Motores de régimen medio o lento).

Realizado el estudio de la cartilla usted debe describir verbalmente o por escrito las características de los lubricantes, su
clasificación y propiedades.

Las condiciones de operación y trabajo de unos y otros son
muy diferentes y exigen, por tanto, distintas clasesde lubricación y lubricantes cuyas características responden exactamente al tipo de motor y su empleo.
Se debe considerar también los siguientes aspectos:
Combustible empleado, temperatura ambiente, intervalos
de vació etc.
Por lo tanto todo buen mecánico debe estar informado y en
capacidad de seleccionar y recomendar el lubricante ade cuado de acuerdo al trabajo del motor. En la presenteunidad
encontrará los conocimientos tecnológicos que le facilitarán
d icha labor.

Índice

Nota aclaratoria
Señor Trabajador alumno:
Si usted considera que domina el contenido de esta cartilla,
resuelva los autocontroles y la prueba final.
Si sus respuestas son correctas, preséntese a su instructor
quien le aplicará una prueba de conocimientos, al pasar satisfactoriamente, recibiráorientaciones para continuar su
proceso de formación.
En caso de no aprobar los requisitos anteriores, inicie el estudio de esta cartilla.

67

Índice

1. LUBRICANTES

agua en contacto con los carburos de hierro dentro de la
t ierra forman los hidrocarburos.
Otra teoría asume, que los remanentes animales han sido

A. GENERALIDADES

convertidos en hidrocarburos, debido a las altaspresiones y
temperaturas dentro de la tierra (fosilización).

El petróleo es usualmente un líquido espeso de olor característico y color oscuro compuesto de una serie de hidrocarburos.

Sin claridad sobre su origen, el petróleo se encuentra en todos
los rincones de la tierra.

El término Petr-óleo es derivado de las dos palabras rocaaceite. (aceite de roca o aceite de piedra).

C....
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