Mecanico Automotriz
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| | La nueva Cosechadora de caña de azúcar modelo 3520, es la más robusta, eficiente, confiable y productiva del mercado. | | |
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Seguridad es primero |
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| | * Puede caminar por toda lamáquina y revisar el sistema de enfriamiento sin riesgo a caer por sus pasillos. * Andador tubular y de rieles para facilitar acceso, en ambos lados de la máquina. * Placas perforadas antiderrapantes. |
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Chasís |
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| | * Construcción de perfil tubular * Paredes laterales de 6 mm (1/4”) de acero exten/50 (Vs 4.7 mm o 3/16”) * Mayor resistencia a cargasextremas de trabajo * El diseño estructural permite mejor distribución del peso de la cosechadora * Los perfiles tubulares logran mayor resistencia con menor peso * Se ha comprobado que es la cosechadora más confiable y robusta del sector azucarero * El diseño estructural permite un mejor acceso a las áreas de mantenimiento preventivo de la cosechadora |
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Motor ||
| | Más potencia disponible y bajo consumo de combustible | | |
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* Nuestros motores John Deere de 9.0 L son construidos para soportar largas jornadas de trabajo * Gracias al depósito de combustible de 570 l y a la excelente eficacia de aprovechamiento del combustible de la máquina, usted podrá trabajar durante toda la jornada sin parar a recargar * Alta confiabilidad* Excelente reserva de torsión * El más rentable del mercado | | |
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Sistema de Enfriamiento |
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| | * Grupo de enfriamiento con sistema de auto limpieza. Instalado encima del motor y detrás de la cabina, zona en donde hay menos contaminación, para favorecer la entrada de aire limpio * El enfriador de aceite y el condensador del aire acondicionadoestán instalados en una puerta que se abre para la limpieza * El sistema de malla rotativa lo utilizamos exitosamente también en las cosechadoras de forraje autopropulsadas * La malla rotativa protege 4 sistemas de enfriamiento básicos: aire del motor, aceite hidráulico, líquido refrigerante del motor y el condensador del aire acondicionado |
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Depósitos |
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| |* Los depósitos de combustible y aceite hidráulico son modulares, atornillados * Aumento de la capacidad del depósito de combustible en 60 l (568 l o 150 gal) * Disminución de la capacidad del depósito del aceite hidráulico en 135 l (435 l o 115 gal). Menor costo de mantenimiento |
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Trozador |
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| | * Los rodamientos del trozador están montados porfuera * Los ejes del trozador son más fáciles de remover. Se deslizan hacia afuera * La válvula selectora del trozador es más funcional * El ajuste de las cuchillas trozadoras ahora es más sencillo * Ahora tenemos sólo un motor hidrostático de mayor capacidad en el sistema trozador * Nueva cubierta protectora contra accidentes |
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Cortador de Base |
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|| * Nuevo diseño de 4 engranes * Motor localizado arriba, lejos de la caña * Solo una rueda dentada intermediaria contra 3 ruedas en el diseño anterior, lo cual se transforma en menos partes en movimiento * Sellos de pista metálica en los ejes porta disco, para mayor seguridad y mínima presencia de fugas * Nueva opción de discos aserrados para un mejor flujo de cosecha * Tresopciones de discos porta cuchillas, para adecuarse a cualquier tipo de terreno |
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Rodillos Alimentadores |
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| | * Se redujo la curva en el paso de la caña lo que mejora la alimentación y reduce las quebraduras de la caña * Todos los rodillos alimentadores son comunes y de 250 mm (10”) de diámetro comparado con 203 mm (8”) en el modelo anterior, lo cual...
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