mecanico

MOTOR WANKEL O ROTATIVO
INTRODUCCIÓN.
El motor Wankel es un tipo de motor de
combustión interna, inventado por Felix Wankel, que
utiliza rotores en vez de los pistones de los motoresalternativos.
Wankel concibió su motor rotativo en 1924 y recibió
su patente en 1929. Durante los años 1940 se dedicó a
mejorar el diseño. Se hizo un considerable esfuerzo en el
desarrollo de motoresrotativos en los 1950 y los 1960.
Eran particularmente interesantes por funcionar de un
modo suave, silencioso y fiable, gracias a la simplicidad de
su diseño.
1. FUNCIONAMIENTO.
Un motor rotativo oWankel, en honor a su creador el
Dr. Felix Wankel, es un motor de combustión interna que
funciona de una manera completamente diferente de los
motores alternativos.
En un motor alternativo; en elmismo volumen (mililitros)
se efectúan sucesivamente 4 diferentes trabajos: admisión,
compresión, combustión y escape. En un motor Wankel se
desarrollan los mismos cuatro tiempos pero en lugaresdistintos de la carcasa o bloque; con el pistón moviéndose
continuamente de uno a otro. Más concretamente, el cilindro
es una cavidad con forma de 8, dentro de la cual se
encuentra un rotor triangularque realiza un giro de centro
variable. Este pistón comunica su movimiento rotatorio a un
cigüeñal que se encuentra en su interior, y que gira ya con un centro único.
Al igual que un motor depistones, el rotativo emplea la presión creada por la combustión de la
mezcla aire-combustible. La diferencia radica en que esta presión está contenida en la cámara
formada por una parte del recinto ysellada por uno de los lados del rotor triangular, que en este
tipo de motores reemplaza a los pistones.
El rotor sigue un recorrido en el que mantiene sus tres vértices en contacto con el "freno",delimitando así tres compartimentos separados de mezcla. A medida que el rotor gira dentro de la
cámara, cada uno de los tres volúmenes se expanden y contraen alternativamente; es esta

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