mecanico

Caja de cambios o Velocidades
Carcasa (Housing):
En las cajas de cambios posen una carcasa externa generalmente de aluminio cuya finalidad es la protección de losmecanismos internas y una lubricación permanente, ya que esta alberga aceite. En determinadas ocasiones se puede romper debido al impacto con un elemento externo o debido al impacto dela rotura de un engranaje, en tal caso se debe volver a soldar nuevamente para su correcto funcionamiento.








Tapas de cajas de velocidad:
Las tapas de caja decambios son las que permiten que el aceite circule por toda la transmisión sin salirse de ella y por lo cual llevan lubricación permanente ya que el aceite no se sale de ella yestá lubricando en todo el momento, también sirven para proteger el interior de golpes externos, y las tapas que contiene son: Tapa inferior o Carter, Tapa delantera.Palanca de cambios:
Es el elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios, como un automóvil con caja de cambiosmanual. Se utiliza para cambiar de marcha, esta acción se realiza mientras se pulsa el embrague para liberar al motor de la transmisión y esta se coloca normal mente entre elconductor y acompañante y algunas veces en la columna de dirección.









Selector de relación (Cambia de velocidad)
Mecanismo selector de la rotación detransmisión comprende: una palanca de cambio superior que puede accionarse manualmente y que se monta entre los extremos del selector de forma que pivate alrededor de dos ejesperpendiculares; un miembro de palanca inferior que se pivota en un soporte fijo en el extremo superior del selector con el extremo inferior de la palanca de cambio.