Mecanin

caVolvo Bus Corporation
Göteborg, Sweden

Información de Servicio Autobuses
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.

5.04

32

39

01

1(4)

Alternador Sistema eléctrico multiplexado, Versión 2Alternador

Informar al conductor sobre alternador o alternadores averiados. Para más información, véase:

• • • • • •

“Discrepancia de variante” página 2 “Condiciones” página 2“Funcionamiento” página 2 “Esquema de funcionamiento” página 3 “Descripción de señales” página 4 “Mediciones de control” página 4

20 011949
ESP14648 Spanish Printed in Sweden

Volvo Bus CorporationInformación de Servicio

Fecha 5.04

Grupo

Nro.

Edición

Pág. 2(4)

32

39

01

Alternador Objetivo
Informar al conductor sobre alternador o alternadores averiados.

Discrepancia devariante
Pueden darse hasta tres alternadores en un solo vehículo. Todos ellos están acoplados a la misma luz de advertencia que se enciende cuando alguno de ellos deja de funcionar. Un alternadorinexistente se comporta de la misma manera que un alternador que proporciona carga continuamente.

Condiciones
•
Encendido activado (+15)

Funcionamiento
Están afectadas las unidades de mandosiguientes:

•

El instrumento (BIC)

Un alternador averiado se detecta mirando a su salida. Cuando hay una avería en el alternador, se enciende un icono de advertencia en el instrumento. Cuando seconecta el encendido, el instrumento (BIC) empieza a encenderse en los alternadores. Cuando el instrumento detecta que un alternador tiene tensión baja (LDI) en una clavija, el instrumento considera queestá averiado el alternador y hace que se encienda un icono de aviso.

Volvo Bus Corporation Información de Servicio

Fecha 5.04

Grupo

Nro.

Edición

Pág. 3(4)

32

39

01Esquema de funcionamiento

T3017455

Lista de componentes
Número de componente A03 A90 F18 F80 F81 G01 G01B G02 G03 K51 Componente Unidad de mando Unidad de mando Fusible Fusible Fusible Batería...