Mecanismo De Dirección

Mecanismo | Función | Falla | Mantenimiento |
Volante | El volante permite que el conductor oriente las ruedas del vehículo. | Gira con menos Facilidad, &´se encuentra duro elvolante. O simplemente están desinfladas las ruedas delanteras | Al darle mantenimiento, a las ruedas delanteras del carro empiezan a desmontar la dirección &´es mas fácil así darlemantenimiento al volante |
Columna de dirección | La columna de dirección es la que trasmite el movimiento que tiene desde el volante a la caja de engrasaje | Alguna falla muy común en lacolumna de dirección puede ser el bloqueo de la columna de dirección. | |
Barra de acoplamiento | Esta barra de acoplamiento hace que sea posible que las ruedas giren al mismo tiempo |En la barra de acoplamiento, las fallas son: que la barra de acoplamiento interna de la dirección se rompa con la carga | |
Caja de dirección | Recibe el movimiento del timón y labarra y lo reparte a las ruedas, mediante movimientos realizados por engranajes | Las fallas que tiene la caja de dirección son desgastes de rotulas | |
articulación de dirección | Seencarga de darle dirección a las llantas por medio de las veletas y terminales de dirección | Articulación de dirección &´sus fallas mas comunes son las que presenta una Dirección dura| Su único mantenimiento es el de cambiar retenes. |
Conjunto del mecanismo de dirección

Mecanismo | Función | Falla | Mantenimiento |
Placa de posicionamiento | Tiene comofunción transmitir una fuerza y un desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro. | | |
Soporte | Soportemontar una columna de dirección en un vehículo, que comprende una primer placa de montaje que tiene primeros montajes superficiales para acoplar el vehículo. | | |
COLUMNA DE DIRECCION