Mecanismos De Avance En Tornos
Páginas: 4 (797 palabras)
Publicado: 12 de julio de 2011
MECANISMOS DE AVANCE.
Es el movimiento de la herramienta de corte en la dirección del eje de la pieza que se está trabajando en combinación con el giro impartido al husillo, determina el espaciorecorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza.
MOVIMIENTO DE CORTE.
Dentro de este movimiento existe la velocidad de corte la cual es la velocidad lineal de la periferia de lapieza que está en contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende demuchos factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de la profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que se mecanice y de la velocidad deavance empleada. Las limitaciones principales de la máquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la rigidez de la fijación de la pieza y de la herramienta.
Por lo general seimparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal. Éste movimiento lo imprime un motor eléctrico que transmite su giro al husillo principal mediante un sistema de polea o engranaje. Elhusillo principal tiene acoplado a su extremo distinto sistemas de sujeción (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan las piezas mecanizadas.
Los tornostradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de Control Numérico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones optimasque el mecanizado permita.
MOVIMIENTO DE AVANCE.
El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y la herramienta, es decir, la velocidad con la queprogresa el corte. El avance de la herramienta de corte es un factor muy importante en el proceso de torneado. Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de velocidades de avance por cada...
Es el movimiento de la herramienta de corte en la dirección del eje de la pieza que se está trabajando en combinación con el giro impartido al husillo, determina el espaciorecorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza.
MOVIMIENTO DE CORTE.
Dentro de este movimiento existe la velocidad de corte la cual es la velocidad lineal de la periferia de lapieza que está en contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende demuchos factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de la profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que se mecanice y de la velocidad deavance empleada. Las limitaciones principales de la máquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la rigidez de la fijación de la pieza y de la herramienta.
Por lo general seimparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal. Éste movimiento lo imprime un motor eléctrico que transmite su giro al husillo principal mediante un sistema de polea o engranaje. Elhusillo principal tiene acoplado a su extremo distinto sistemas de sujeción (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan las piezas mecanizadas.
Los tornostradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de Control Numérico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones optimasque el mecanizado permita.
MOVIMIENTO DE AVANCE.
El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y la herramienta, es decir, la velocidad con la queprogresa el corte. El avance de la herramienta de corte es un factor muy importante en el proceso de torneado. Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de velocidades de avance por cada...
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