Mecanismos De Polea

Curso de Lubricación

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Principios Básicos de la Lubricación

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¿ Por qué Lubricar ?



Disminuir el Roce Evitar el Desgaste

 Dar

Protección a las Piezas

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Fricción (Roce)
Interacción entre Rugosidades

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Tipos De Roce
FRICCIÓN POR DESLIZAMIENTOSFRICCIÓN POR RODADURA

FRICCIÓN FLUIDA

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Regímenes De Lubricación
LUBRICACIÓN LIMITE
1

Contacto Metal-Metal LUBRICACIÓN MIXTA

2

Separación minima LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICA Separación total

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LA MEJOR CONDICIÓN DE LUBRICACIÓN
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Tipos De Lubricantes
Aceites Sintéticos

Liquidos

Aceites Minerales Aceites Semi-sintéticos Aceites Naturales (animales o vegetales) Lubricante Semi-fluido (Sintético o Semi- sintético + Espesante Disulfuro de Molibdeno Grafito Teflón Aire Comprimido (Fresas Dentales)
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Grasas

Sólidos Gases

Viscosidad
Resistencia Interna a Fluir

• Cinemática • Dinámica
UNIDAD DE MEDIDA VISCOSIDAD CINEMÁTICA

Centistoke = Shell Chile cSt GerenciaTécnica

El Mecanismo de la Lubricación
Viscosidad Baja Viscosidad Alta

No forma Cuña Aceite

Restricción Movimiento Calor + Pérdida Potencia Disminuye eficiencia Vida útil Aceite
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Contacto Metal-Metal

Viscosidad y Temperatura
•La viscosidad del lubricante es afectada por las
variaciones de temperatura, por lo tanto un descanso que esté lubricadoeficientemente en frío puede que no trabaje bien si se calienta.

•Los aceites multigrados minimizan este efecto
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Funciones del Lubricante
 Lubricar  Refrigerar  Limpiar  Sellar  Proteger  Informar
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MANTENER LA LIMPIEZA….

Shell Helix Ultra

Aceite de la competencia de buena calidad

Motores limpios funcionan en forma máseficiente
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El Aceite Lubricante

• Prolongando la vida útil.
• Mejorando la economía de combustible.

• Reduciendo el consumo de aceite.
• Reduciendo el riesgo de falla.

• Aumentando períodos de cambio.

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Beneficios de la Lubricación


 

Ahorra energía Reducción del desgaste Ahorro en Mantención
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¿De donde vienen los Lubricante?

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¿Que hay en un Lubricante?
Un lubricante está compuesto por:  Aceite Base.  Aditivos.

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¿Que hay en un Lubricante?


Aceites Base:


Por lo general son Aceites Minerales, provenientes de la destilación del petroleo. Los Aceites Minerales poseen tres característicascruciales en un lubricante:
• • •



Adecuada Viscosidad Efectivo poder refrigerante Buena protección contra la corrosión.

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¿Que hay en un Lubricante?


Aditivos:


Mejoran las propiedades de los aceites base o confieren propiedades adicionales. Principales características:




Disminuir velocidad de degradación (oxidación) del aceite. Protegersuperficie lubricada de la acción de contaminantes.





Modificadores del desempeño del lubricante
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Aditivos...
Mejoran el desempeño del lubricante
Aceites usos diferentes
Motor
ANTIOXIDANTE

Aditivos diferentes
Transmisión
ANTIESPUMANTE

ANTIDESGASTE DETERGENTE / DISPERSANTE ANTIHERRUMBRE
TBN

ANTIOXIDANTE BAJO PUNTO DE FLUIDEZ

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¿Que hay en un Lubricante?


Aditivos:


Puntos a tener en cuenta:


Nunca mezclar aceites de igual especificación pero distinta marca. (Relleno) Nunca añadir aditivos a un aceite en servicio, con el fin de mejorar algunas propiedades. Los aditivos deben ser solubles en la base lubricante. Un aditivo que es efectivo en un lubricante puede no serlo en otro....