Mecanismos En El Aeromodelismo

MECANISMOS

DEFINICIÓN DEL
TEMA
El concepto de mecanismo tiene su origen en el
término latino mechanisma y se refiere a la totalidad
que forman los diversos componentes de una
maquinaria y que sehallan en la disposición
propicia para su adecuado funcionamiento.

Los Mecanismos son elementos destinados a
transmitir y/o transformar fuerzas y/o movimientos
desde un elemento motriz (motor) a unelemento
conducido (receptor), con la misión de permitir al
ser humano realizar determinados trabajos con
mayor comodidad y menor esfuerzo.

GRUPOS DE MECANISMOS
GRUPO 1. MECANISMOS QUE SE UTILIZANPARA

MODIFICAR LA FUERZA DE ENTRADA:
-BALANCÍN
-POLEA SIMPLE
-POLEA MÓVIL O COMPUESTA
-POLIPASTO.
-MANIVELA-TORNO  

GRUPO 2. MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA

MODIFICAR LA VELOCIDAD:
  
-RUEDAS DEFRICCIÓN
-SISTEMA DE POLEAS
-ENGRANAJES (RUEDAS DENTADAS).
-SISTEMAS DE ENGRANAJES CON CADENA.
-TORNILLO SIN FIN-RUEDA DENTADA

GRUPO 3. MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA

MODIFICAR EL MOVIMIENTO:  -TORNILLO-TUERCA.
- PIÑON-CREMALLERA
-BIELA-MANIVELA
-CIGÜEÑAL-BIELA
-EXCÉNTRICA.
-LEVA.
-TRINQUETE.  

GRUPO 4. OTROS MECANISMOS.

- LOS FRENOS SE UTILAN PARA REGULAR EL MOVIMIENTO. TENEMOS 3TIPOS:
DE DISCO, DE CINTA Y DE TAMBOR.  
-MECANISMOS PARA ACOPLAR O DESACOPLAR EJES: EMBRAGUE DE FRICCIÓN,
EMBRAGUE DE DIENTES, JUNTAS OLDHAM Y JUNTA CARDAM.  
-MECANISMOS QUE ACUMULAN ENERGÍA: LOS MUELLESY LOS
AMORTIGUADORES.  -MECANISMOS QUE SE USAN DE SOPORTE: COJINETES Y
RODAMIENTOS

PALANCAS DE MANDO
Será el dispositivo electrónico que nos permitirá
operar nuestros objetos de aeromodelismo.Se usa una emisora o radio manejada desde tierra por el
piloto, y un receptor dentro de la aeronave que controla
una serie de servos que transmiten mediante un
mecanismo de varillas o similar movimientoa las distintas
superficies de control del aeromodelo como pueden ser
los alerones, flaps, aerofrenos, timón y profundidad. De
esta manera, se controla su vuelo. Se controlan así los
ángulos de...