Mecanismos
MECANISMOS
“MECANISMOS INTERMITENTES”
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CATEDRATICO:
Ing. Sánchez Carrillo Mario
ALUMNO:
Galarza Alvarado Bernabé09040371
FECHA DE ENTREGA: 08/03/10
CALIFICACIÓN: ________
Mecanismo de trinquete
Un trinquete es un mecanismo que permite a un engranaje girar hacia un lado, pero le impidehacerlo en sentido contrario, ya que lo traba con dientes en forma de sierra. Permite que los mecanismos no se rompan al girar al revés.
Usos de este mecanismo:
• El trinquete se encuentra en el relojpara prevenir que las manecillas giren hacia el sentido contrario. Tiene diferentes formatos y medidas.
• En llaves de carraca que permiten que movimiento se transmita en solo en el sentidodeseado.
• La rueda libre de una bicicleta.
• Como limitador del sentido de giro se emplea en frenos de mano de automóviles, rueda trasera de las bicicletas, cabrestantes de barcos, mecanismosde relojería, llaves fijas, destornilladores ...
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|Es un mecanismo que deriva de la rueda dentada, pero no tiene sus mismas funciones. | | ||Básicamente está formado por una rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de| | |
|resorte.| | |
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La ruedadentada posee unos dientes inclinados especialmente diseñados (denominados dientes de trinquete) para desplazar a la uñeta durante el giro permitido y engranarse con ella cuando intenta girar en elsentido no permitido.
La uñeta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no permitido.
Rueda de ginebra
La rueda de Ginebra, también conocida como cruz de Malta, es un...
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