mecanizacion forestal

Mecanización forestal
Características de la maquinaria utilizada en operaciones de corta y saca
E1 autor hace un repaso a la maquinaria que se utiliza en las
operaciones de corta y saca de madera, deteniéndose especialmente
en las motosierras y los tractores forestales o skidders.
• FRANCISCO MARCOS MARTIN.
Madrid.

Dpto. de Ingeniería Forestal. ETSI Montes.

as operaciones de queconsta un
aprovechamiento forestal de madera son las siguientes: Corta o
apeo, desrame, tronceado, saca o
desembosque, descorterado,
transporte fuera del monte. El
orden puede ser variable si bien
la primera operación es la corta o apeo.
La saca puede realirarse con el árbol
entero, es decir sin desramar, ni troncear
ni descortezar o puede realizarse con el
árbol desramado y descortezado, conel
árbol únicamente desramado o con el
árhol desramado y tronceado. EI descortezado muchas veces no se realiza en el
monte.
En el presente artículo describiremos
las máyuinas que se utilizan en las operaciones de corta y saca.

rio ya muy experimentada, la investigación
tiene por objetivos aumentar la seguridad,
disminuir la relación peso/cilindrada y
aumcntar la comodidad.
Dentro delaumento de seguridad, el
avance más importante lo constituye cl
freno de cadena. Este dispositivo, quc
debe exigirse en toda motosierra actual,
detiene la cadena cuando la muñeca del
operario se acerca a ella, evitando así la
causa más frecuente de accidentes.
Debe exigirse que las motosierras vayan
dotadas de un protector salvamanos, para
evitar heridas provocadas por ramas que
puedanllevar a accidentes más graves. Por
mal mantenimiento de la cadena o por un
esfuerzo excesivo, ésta puede romperse o
salirse de la espada; para ello, se construyen placas o pernos salvaguardas que pro-

Maquinaria para la corta o apeo
La motosiema. En 1926 se cita la primera motosierra; es decir, una sierra accionada por un motor. La máyuina más común cn España y hasta hace poco ticmpo
laúnica empleada cn el apeo era la motosierra. En su diseño actual está constituida
fundamentalmente por un motor de dos
tiempos de pequcña cilindrada (dc 26 cc a
IIH cc) que hace girar una cadena de corte
a lo largo de una pieza plana y alargada,
en forma de U, Ilamada «espada» y que
dista mucho de las primeras motosierras.
En 192K aparece la motosierra accionada por motor de gasolina, pesaba64 kg,
manejada también por dos operarios. En
estos años, como en la actualidad, los diseños van encaminados a disminuir el peso
de la motosierra y aumentar la relación
cilindrada/peso. Dc 1928 a 1950 se perfeccionan las cadenas y se establecen diseños, cada vez más productivos, de dientes
gubia de los que hablaremos después.
Es en 1950 cuando aparece una motosierra similar a la actual, esdecir, manejada por un único operario. A partir de
1960, con la motosierra de un solo opera42/VIDA RUI^AL/N.° 39/15 DE FEBRERO 1997

Las motosierras modernas ofrecen gran seguridad y
comodidad.

tegen d^l saltu hrusco dr la cadrna. f^n
los paíscs de la Cumunidad !-:conúmica
Europca, se exigc de I^^s máyuinas yuc
produuan pocos ruidos y pocas vihrarioncs. Amhos son prov^xados por I^^ cadcnay el motor dchcn scr ahsorhidus hirn con
amortiguadores, bicn con diseiios antivihratorios o hicn con discños yue scpar,in
el motor dc los mangos yuc están en contacto con la pusuna yue n^^mc,ja I,i motosicn^a. Las vibracioncs son espccialmcntc
molestas cn motosierras profcsionalcs, va
quc cansan manos y hraros y provucan
una disminución dc la pr^iducción.
Otro aspccto dr scguridad yuc w haperfeccionado cs cl hloyuco del ^ic^lerador en la empuñadura, con rl lm d^ rvitar
yue la cadcna sc punga cn marcha dr forma involuntaria. Otro aspccto a considrrar
es el disciio y la ntaniohrahilidad. [)csdr
cste punto dc vista. ha dc considcrarsr
yue el profesional se mucvc cn lugares
con grandcs pcndientcs, ohstáculos n^^lurales v a veccs en terrcnus cncharcados o
resbaladiios....