Mecanizado alta velocidad

Introducción al Mecanizado de Alta Velocidad 12
1. INTRODUCCIÓN 12
2. PERO, ¿QUÉ ES EL MECANIZADO DE ALTA VELOCIDAD? 12
3. ¿QUÉ SUPONE EL MAV EN UNA EMPRESA? 13
3.1. Un cambio de filosofía 14
4. VENTAJAS QUE OFRECE EL MAV 15
5. CONCLUSIÓN 15
La máquina-herramienta para Mecanizado de Alta Velocidad 16
1. DEFINICIÓN DE LAS NECESIDADES FUNCIONALES DE LA MÁQUINA-HERRAMIENTA 161.1. Velocidad de corte (Vc) y velocidad angular del cabezal (S) 16
1.2. Avance por diente (fz) y avances de trabajo (F) 18
1.3. Volumen de material desalojado por unidad de tiempo (MRR: “Metal removal rate”) y potencia del cabezal 19
1.4. Relación de tiempo de corte y tiempo de no-corte 19
1.4.1. Aceleración / desaceleración del cabezal 20
1.4.2. Tiempo de cambio de herramienta20
1.4.3. Avance en rápido y aceleraciones / desaceleraciones de los ejes 20
1.4.4. Tiempo de cambio de palet 21
1.5. Estabilidad térmica 21
1.5.1. Cabezal 21
1.5.2. Sistema de accionamentos 22
1.5.3. Estructura 22
1.6. Rigidez – amortiguación 22
2. ESTUDIO DE LAS CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LA MÁQUINA-HERRAMIENTA 27
2.1. Materiales de construcción 27
2.1.1.Fundición 27
2.1.2. Estructuras soldadas 28
2.1.3. Materiales políméricos 28
2.2. Estructura 30
2.2.1. Parámetros de diseño 30
2.2.2. Guías 31
2.2.2.1. Guías de fricción hidrodinámicas 32
2.2.2.2. Guías de rodadura 33
2.3. Ejes 34
2.3.1. Uniones 35
2.3.1.1. Uniones indirectas 35
2.3.1.2. Uniones directas 35
2.3.2. Husillo de bolas 36
2.4. Cabezal 36
2.4.1.Rodamientos 37
2.4.2. Método de lubricación 38
2.4.3. Generación de calor 39
2.4.4. Fuerza de sujeción 39
2.4.5. Tipos de cabezales 41
2.4.5.1. Cabezal con transmisión de engranajes 41
2.4.5.2. Cabezal con transmisión para correas 42
2.4.5.3. Cabezal con acoplamiento directo 43
2.4.5.4. Cabezal integrado 44
2.5. Elementos auxiliares en el mecanizado 45
2.5.1. Cambioautomático de herramienta 45
2.5.2. Cambio automático de palets 47
2.5.3. Evacuación de la viruta y refrigeración del corte 48
2.6. Control térmico y evacuación del calor 49
2.6.1. Motores de los ejes 50
2.6.2. Husillo de bolas 50
2.6.3. Cabezal 51
2.6.4. Área de trabajo y sistema de refrigeración del corte 53
2.6.5. Sistemas auxiliares 53
3. NUEVAS TENDENCIAS 54
3.1.Hexápodos 54
3.2. Mecanizado por láser 55
Herramientas para mecanizado a alta velocidad 57
1. INTRODUCCIÓN: 57
2. ESTUDIO DE LAS HERRAMIENTAS: 57
2.1. Sustrato 58
2.2. Geometría 59
2.3. Canales de evacuación de viruta según el tipo de material a mecanizar. 59
2.4. Recubrimientos 59
2.4.1. Recubrimientos de TiAlN 60
2.4.2. Recubrimiento de diamante 60
2.4.3.Recubrimiento WC/C: 60
2.4.4. Recubrimientos de TiAlN monocapa combinado con WC/C 60
Herramientas para Mecanizado de Alta Velocidad 62
1. CONSIDERACIONES GEOMÉTRICAS 62
2. CONSIDERACIONES FÍSICO-QUÍMICAS 69
3. El PCBN 72
Parámetros y condiciones de corte en MAV 74
1. PARÁMETROS DE CORTE 74
2. CONDICIONES DE CORTE 77
2.1. Corte a favor o en oposición 77
2.2. Estabilidad en el corte78
Portaherramientas para máquinas de alta velocidad 79
1. INTRODUCCIÓN 79
2. AJUSTES 79
3. EFECTOS DEL DESEQUILIBRIO 81
Portaherramientas para Mecanizado de Alta Velocidad 83
1. Los portaherramientas 83
2. Equilibrado 83
3. Salto 85
4. Tipos de portaherramientas 86
5. Refrigeración 89
Conos porta-herramientas para mecanizado de alta velocidad 93
1. INTRODUCCIÓN 932. CONOS ISO - HSK 93
3. SUJECIÓN DE LA HERRAMIENTA 95
3.1. Sujeción mecánica mediante pinza 95
3.2. Conos hidráulicos 96
3.3. Zunchado térmico 97
4. EQUILIBRADO 98
Electromandrinos de altas prestaciones para MAV 101
1. Demandas de los usuarios de electromandrinos 102
2. Electromandrinos de Goialde HS 102
3. Conclusiones 102
Refrigeración en Mecanizado de Alta...