Medicina



INTRODUCCION

El sistema de transporte de cualquier país esta formado por un conjunto de vehículos, líneas de guías, instalaciones terminales y sistema de control que mueven carga y pasajeros, en general estos sistemas operan de acuerdo con procedimientos y horarios establecidos tanto en aire, tierra y agua. El grupo de instalaciones físicas, sistemas de control y procedimientos deoperación que constituyen el sistema de transporte del país, no es un sistema en el sentido de cada uno de sus componentes sea parte de un plan maestro; tampoco fue desarrollado de manera consciente para cumplir con un conjunto de metas y objetivos específicos regionales y nacionales. En ves de ello el sistema ha evolucionado en el transcurso del tiempo y es el resultado de muchas accionesindependientes tomadas por los sectores públicos y privados que actúan por cuenta propia o con base en el interés publico.
Día a día se toman decisiones que afectan la forma en que se usan los servicios de transporte, la decisión de una compañía de embarcar su carga ya sea por ferrocarril o por camión, la de un inversionista para fundar una nueva aerolínea, la de un consumidor de comprar unautomóvil, la de un gobierno estatal o municipal para construir una nueva carretera o un nuevo aeropuerto y la de una dependencia federal de transporte para aprobar estándares de seguridad para camiones, son solo unos cuantos ejemplos y de como toma forma un sistema de transporte. 






PRIMEROS CAMINOS

Por necesidad los primeros caminos fueron vías de tipo peatonal (veredas) que las tribusnómadas formaban al deambular por las regiones en busca de alimentos, cuando esos grupos se volvieron sedentarios, los caminos peatonales tuvieron finalidades religiosas, comerciales y de conquista ( en América y en México en particular hubo este tipo de caminos durante el florecimiento de la civilización prehispánica).  Con la invención de la rueda apareció la carreta jalada por personas o bestiasy fue necesario acondicionar los caminos para para que el transito se desarrollara lo mas ¨ rápido¨ y ¨cómodo posible¨.
La palabra carretera se puede definir de diversas formas, así podemos entender que es un camino publico, ancho y pavimentado y dispuesto para el paso de los vehículos o que es una vía de comunicación entre poblados, debidamente acondicionada y asfaltada destinada a lacirculación de vehículos o tal ves una vía de comunicación que por lo general mantiene la autoridad gubernamental para el paso de vehículos, personas o animales pero sin duda una carretera es una obra de infraestructura que contribuye al desarrollo y progreso de la nación o pueblo que la proyecta o constituye.
La construcción de carreteras ha sido uno de los principales signos de civilizaciónavanzada. Cuando las primeras civilizaciones empezaron aumentar de tamaño y densidad de población, la comunicación con otras regiones se torno necesaria para hacer llegar suministros alimenticios o transportarlos por otros consumidores.  Entre los primeros constructores de carreteras se encuentran los mesopotámicos hacia el año 3000 a.c, los chinos construyeron la ruta de Seda (la mas larga delmundo), los incas de Sudamérica que construyeron una avanzada red de carreteras por todos los andes. En el siglo I el geógrafo griego Estrabon, registro un sistema de carreteras que partían de la antigua babilonia.
Los escritos de Herodoto, historiador griego del siglo v a.c menciono las vías construidas en Egipto para transportar los materiales con que construyeron las pirámides de Egipto. EnMesoamérica la civilización maya también destaco en la construcción de caminos con las denominadas vías de comunicación llamadas “Sacbes”.
De las carreteras antiguas, aun existen las que fueron construidas por los romanos, en la cumbre de su poder el imperio romano tenia un sistema de carreteras de unos 80.000km consistentes en 29 calzadas que partían de la ciudad de roma y una red que cubría...