medico quirurgico

Carreteras federales[editar · editar código]
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Identificador
Denominación
Nombre alternativo
Ruta

Carretera Federal 1
Carretera Transpeninsular
Tijuana, BC - Ensenada, BC - La Paz, BCS - Cabo San Lucas, BCS

Carretera Federal 1D

Tijuana, BC - Ensenada, BC - La Paz, BCS - Cabo San Lucas, BCS

Carretera Federal 2Tijuana, BC - Cananea, SON - El Porvenir, CHIH; Ciudad Acuña, COAH - Playa Lauro Villar, TAMPS

Carretera Federal 2D

Tijuana, BC - La Rumorosa, BC; Río Bravo, TAMPS - Carretera Federal 2, TAMPS

Carretera Federal 3

Ensenada, BC - Mexicali, BC - San Felipe, BC

Carretera Federal 4

Ocoyoacac, MEX - Malinalco, MEX

Carretera Federal 5

Mexicali, BC - Puertecitos, BC

Carretera Federal 8Puerto Peñasco, SON - Sonoyta, SONORA

Carretera Federal 9

Cadereyta, NL - Allende, NL

Carretera Federal 10

Carretera Federal 45 - Carretera Federal 2

Carretera Federal 12

Ensenada, BC - Bahia de los Angeles, BC

Carretera Federal 14

Moctezuma, SON - Carretera Federal 37 en Uruapan, MICH

Carretera Federal 15

México, DF-Nogales, SON

Carretera Federal 22

SanCarlos, BC - Ciudad Constitución, BC

Carretera Federal 23

Guachochi, CHIH - Basaseachic, CHIH; Guanaceví, DGO – San Francisco del Mezquital, DGO; Fresnillo, ZAC - Chapala, JAL

Carretera Federal 24

Nuevo Palomas, CHIH – Guadalupe y Calvo, CHIH; Tameapa, SIN - Pericos, SIN

Carretera Federal 25

Aguascalientes, AGS, AGS - Loreto, ZAC

Carretera Federal 28

San Salvador elSeco, PUE - Azumbilla, PUE

Carretera Federal 29

Ciudad Acuña, COAH - Villa Unión, COAH









Las dos categorías restantes corresponden a carreteras de 2 carriles ya sean tipo C (red secundaria) o bien tipo D (red alimentadora). La nomenclatura mencionada se emplea dentro del Reglamento de Peso y Dimensiones para clasificar a las carreteras federales, como base para determinar su capacidad máximade carga permitida, por clase de unidad integral o de combinaciones articuladas de vehículos de tracción y arrastre, que son empleadas para el transporte de mercancías por el territorio nacional, donde las ET corresponden a las de mayor capacidad, mientras que las D son las que menores tonelajes soportan.
Por otra parte, dentro de la red federal de 50 mil km y atendiendo a la densidad del tráficode mercancías y pasajeros que anualmente registran, así como por la importancia de las zonas metropolitanas, los nodos de producción, los de actividades logísticas y los de consumo que enlazan, se han identificado 14 corredores carreteros principales, los cuales en conjunto suman casi 20 mil kilómetros a lo largo de diversos ejes longitudinales norte-sur y transversales este-oeste.
Loscorredores son:
1.            México-Guadalajara-Hermosillo-Nogales, con ramal a Tijuana
2.            México-San Luis Potosí-Nuevo Laredo, con ramal a Piedras Negras
3.            Querétaro-Aguascalientes-Zacatecas-Cd. Juárez
4.            Acapulco-México
5.            Puebla-Progreso
6.            Mazatlán-Durango-Saltillo-Monterrey-Matamoros
7.            Manzanillo-Guadalajara-San LuisPotosí-Tampico, con ramal a Lázaro Cárdenas
8.            Acapulco-Puebla-Veracruz
9.            Veracruz-Monterrey, con ramal a Matamoros
10.         Transpeninsular de Baja California
11.         Corredor del Altiplano
12.         Puebla-Cd. Hidalgo
13.         Circuito Transístmico
14.         Circuito Turístico de la Península de Yucatán
Estos corredores comunican a todas las capitalesestatales, las principales concentraciones metropolitanas, las ciudades medias, los puertos marítimos de relevancia y los accesos a los puentes fronterizos internacionales de mayor movimiento tanto con los Estados Unidos en el norte, como con Belice y Guatemala en el sur del país. Además de su impacto socio-económico en la integración del territorio, la definición de estos corredores ha permitido...