Medios mecánicos y auxiliares para trabajo portuario

Páginas: 20 (4800 palabras) Publicado: 28 de agosto de 2012
Medios mecánicos y auxiliares para trabajo Portuario.

MONTACARGAS
Se denomina montacargas o carretillas automotoras o carretillas automotoras de manutención, o elevadoras.
Todas las maquinas que se desplazan por el suelo, de tracción motorizada, destinadas fundamentalmente a transportar, empujar o levantar cargas.
Para cumplir esta función es necesaria una adecuación entre el aparejo detrabajo del montacargas (implementos) y el tipo de carga.
Es un dispositivo mecánico accionado por un motor eléctrico o de combustión interna.
Se asienta sobre dos ejes, motriz el delantero – directriz el trasero.
Los montacargas son equipos pesados, y su estructura es de metal o de acero.

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COMO OPERA UN MONTACARGAS.
Trabaja con un sistema hidráulico y de contrapeso en la partetrasera.
Es un motor normal de combustión interna que agrega la potencia para su sistema hidráulico.
Sus competentes son: carretilla, horquillas, contrapeso, pistón hidráulico para mover las horquillas de izquierda a derecha. Y otro para mover las horquillas de izquierda hacia atrás, uno en la parte trasera para la dirección del mismo. Un montacargas gira de la parte trasera en general.
LEVANTAMIENTOY MANEJO DE CARGAS.
Solamente se deben manejar cargas que estén dentro de la capacidad del montacargas.
Cuando maneje varias cajas o cajetas deberán asegurarse si no están aseguradas.

Dependiendo del lugar donde se efectuara la operación y de la operación en sí, se escogerá el montacargas a usar. Debido a esto se ha hecho una clasificación a los diversos montacargas, esta norma se denominanomenclatura Alpha, a continuación se menciona:



























Como anteriormente se menciono los montacargas los hay de distintos tipos dependiendo del lugar donde se efectuara la operación y el tipo de carga a trasladar será el montacargas a usar, a continuación se explica esto:

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GRÚA MÓVIL LMT 1095-5.1
Con una longitud de 14 metros, 10 ejes(todos direccionales, 8 de tracción) y un ángulo de penetración de 27º La grúa móvil 1095, es una grúa para uso pesado que cuenta con los más altos avances tecnológicos, para brindar un máximo desempeño.

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El uso principal es para el izaje y traslado (con la pluma) de carga. ESTE EQUIPO NO DEBE DE SER UTILIZADO PARA CARRETEAR CON CARGA.
Esta grúa puede alzar cargas de hasta 95 toneladasy elevar la carga hasta 82 metros de altura, en un radio máximo de trabajo de 62 metros. Además puede viajar a una velocidad de hasta 80 Km. /h. para así poder.



ESTABILIDAD
La grúa ltm 1095-5.1 ofrece una gran estabilidad, gracias a su base de sustentación variable que va desde los 5m x 7.37m hasta los 7m x 7.37 m, además cuenta con un gran recorrido en sus vástagos los cuales puedenalcanzar 700 milímetros de carrera, fuera de esto tiene una protección contra salpicaduras en sus platos de apoyos para protegerlas de agentes corrosivos. Con relación a la estabilidad, tiene la opción de nivelación automática de la grúa, y tiene la posibilidad de inclinarse lateralmente hasta 9º. Finalmente cuenta con iluminación en la superficie de estabilización gracias a 4 faros integrados.[pic][pic]


Cabina
Aquí es donde encontramos las mejores cualidades de esta grúa, las cabinas (tanto la de conducción, como la de la grúa) están diseñadas para ofrecer la mayor ergonomía y comodidad posible al operario, además ambas cabina tienen una protección acústica y térmica para aislar al operario de las condiciones exteriores y ofrecerle más comodidad a la hora de hacer su trabajo.Centrándonos en la cabina de conducción encontraremos, paneles de control para poder utilizar cómodamente todas las funciones de la grúa. La cabina de la grúa está diseñada de forma que sea fácil acceder a ella, con un estribo de accionamiento automático extensible lateralmente; esta cabina cuenta también con excelente visibilidad, gracias a un techo hecho de cristal para favorecer la visibilidad a la...
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