megaproyecto

FICHA TÉCNICA
FICHA 5
NOMBRE DE LA OBRA
69995 CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DE LA VIALIDAD COLA DE CABALLO, TRAMO CUAUTITLÁN
ANTECEDENTES
TRABAJOS EJECUTADOS
La mancha urbana de la zona metropolitana ha marcado el crecimiento
Construcción de terracerías, terraplenes, estructura de pavimento, obras de
de la red vial, sin embargo la construcción de la vialidad denominada
drenaje, obrasinducidas, señalamiento horizontal y vertical, señales para
Cola de caballo permitirá constituir un gran eje metropolitano que
protección de obra y pago de la tenencia de la tierra y bienes distintos a la tierra.
comunicará los municipios de la zona norte del Estado de México con
el Distrito Federal.
DATOS GENERALES
PROGRAMA : Fondo Metropolitano Y Gasto de Inversión Sectorial
LOCALIZACIÓN:Cuautitlán
EMPRESA Urba 2000, S.A. de C.V., con asociación Pinl, S.A. de C.V.
COSTO DE LA OBRA : $24,294,557.47
EJERCIDO 2010: $ 24,294,557.47
FECHA DE INICIO: 27/ de octubre de 2008
FECHA DE TERMINACIÓN: En Proceso
DATOS TÉCNICOS
Asistencia y Asesoría en el proceso de licitación del proyecto,
fortalezas financieras, análisis a valores presente con impacto
presupuestal en el tiempo y delbeneficio financiero para el estado de
las propuestas realizadas por los inversionistas.

OBRA EN PROCESO
BENEFICIOS GENERADOS
250,000 HABITANTES BENEFICIADOS

FICHA TÉCNICA
FICHA 6
NOMBRE DE LA OBRA
76951 “RECONSTRUCCIÓN DE LA AVENIDA CUAUHTÉMOC"
ANTECEDENTES
TRABAJOS EJECUTADOS
La Av. Cuauhtémoc actualmente presenta zonas dañadas en tramos
Construcción de micro carpeta con mezclaasfáltica con agregado de 3/8 a finos
aislados en los dos cuerpos que la conforman, siendo necesario elevar
y asfalto ac-20 con espesor de 3 a 4 cm., y fresado de carpeta asfáltica de 3 a 4
el nivel de servicio de ésta, debido a que es una importante vía de
cm., de espesor en zonas reducidas con ancho, promedio de 1.20 mt.
comunicación que permite el paso tanto de vehículos de transporte decarga como de pasajeros con destino a los municipios de Texcoco, La
Paz, Chicoloapan, Nezahualcóyotl y la Zona Metropolitana de la
Ciudad de México.
DATOS GENERALES El contrato original fue aplicado con recursos del
Fideicomiso 1589.
PROGRAMA : Gasto de Inversión Sectorial
LOCALIZACIÓN: Ixtapaluca
EMPRESA Constructora Gisol, S.A. de C.V
COSTO DE LA OBRA: $9,496,793.60
EJERCIDO 2010:$8’044,130.70
FECHA DE INICIO: 06 de mayo de 2010
FECHA DE TERMINACIÓN: 01 de agosto de 2010
DATOS TÉCNICOS
Reconstrucción de la vialidad con concreto asfáltico de planta en dos
cuerpos, en una longitud de 9.55 km.

OBRA TERMINADA
BENEFICIOS GENERADOS
300,000 HABITANTES BENEFICIADOS

FICHA TÉCNICA
FICHA 8
NOMBRE DE LA OBRA
70587 “PUENTE VEHICULAR EN CALLE 7 Y AVENIDA PANTITLÁN"ANTECEDENTES
TRABAJOS EJECUTADOS
La modernización del Arco Norte del Periférico, permitirá
1) cimentación a base de pilotes y zapatas; 2) subestructura formada
proporcionar una vía de flujo continuo a los habitantes de la zona
con pilas de sección circular; 3) superestructura integrada por trabes
oriente del valle Cuautitlán - Texcoco.
pretensadas tipo AASHTTO y losa de compresión, 4) carpetaasfáltica; 5) Drenaje pluvial; 6) Señalamiento horizontal y vertical; 7)
DATOS GENERALES
Alumbrado público.
PROGRAMA: Fondo Metropolitano.
LOCALIZACIÓN: Nezahualcóyotl
EMPRESA Coconal, S.A. de C.V y Tecnología Integral de Ingeniería, S.A.
de C.V
COSTO DE LA OBRA: $34´626,465.00
EJERCIDO 2010: $34,626,465.00
FECHA DE INICIO: 01 de mayo de 2010
FECHA DE TERMINACIÓN: 15 de noviembre de 2010DATOS TÉCNICOS
Construcción de dos puentes de 665 m de longitud en su cuerpo
principal con 15 claros con longitudes que varían de 22 a 35 m y 2
terraplenes de aproximadamente 100 m cada uno, para albergar 6
carriles, 3 por sentido de circulación; así como la construcción de dos
gasas que permitirán la incorporación de la Av. Pantitlán a Calle 7

OBRA TERMINADA
BENEFICIOS GENERADOS...