megatendencias
CUANTITATIVO:
# Empresas que se dedican a la misma actividad, pequeñas medianas y grandes empresas
# Productos similares en el mercado importados
# Productos similares en el mercado que puedan cumplir con el mismo servicio
El tercer producto será el cual se ofrecerá al mercado, se evidencia que existen similares a esté por esta razón se deben reconocercaracterísticas de cada uno, ventajas y desventajas dependiendo al tipo de cliente al cual se va dirigir el producto.
CUALITIVO
perfil de los segmentos de la población en estudio
Entrevista Individual
Diversidad del producto en el mercado
Entrevista empresas que prestan servicio de aseo directamente.
Encuestas amas de casa
Encuestas y opinión grandes fábricas.
DETERMINACIÓN DEL PRODUCTO OSERVICIO
Se eligió un producto para implementar en el mercado. Trapero tipo exportación, con este se desea brindar al cliente un producto de excelente calidad y que además de esto cumpla con las características específicas como proteger los pisos, se facilite su uso con un tamaño apropiado dependiendo el lugar al que va dirigido ya sea en el hogar, sitios públicos como panaderías, heladerías ygrandes empresas.
DETERMINACION $ QUE VARIABLES SE VAN A TOMAR EN CUENTA
Características que se tendrán en cuenta para determinar el precio,
Tamaño del trapero
Hilaza consumida (peso trapero)
Costos Mo
Costos IV (servicios públicos (agua, energía, electricidad) almacenamiento.
Costo Materiales
Costo Fletes, transporte a puertos.
CANALES DE DISTRIBUCION:
Se distribuirá este producto alos siguientes países:
República Dominicana: Es el país que ocupa las dos terceras partes de la Isla La Española. Su extensión territorial es de 48.730 kilómetros cuadrados de los cuales 48.380 kilómetros son territorio sólido y 350 kilómetros son aguas territoriales. Al norte de República Dominicana se encuentra el Océano Atlántico, al sur está el Mar caribe, al oeste Haití, y al este PuertoRico.
La mayoría de sus productos importados llegan vía marítima, razón por la que, República Dominicana ha desarrollado una buena infraestructura portuaria, con alrededor de una docena de puertos en sus 1.288 Km de costas.
Todos los puertos están conectados por 19.705Km de vías entre las cuales destacamos la autopista Duarte que comunica con las principales ciudades Santo Domingo y Santiagopor el Norte, la carretera Sánchez con las regiones Sur y Suroeste y finalmente la carretera Mella, que enlaza con la región Sureste. De este sistema de carreteras, el 50,10% de las vías se encuentran pavimentadas (9.872 kilómetros).En cuanto al acceso por modos complementarios como el ferrocarril, la red ferroviaria consta de1.784Km con una infraestructura bastante precaria y la mayoría de estasvías son usadas por las empresas de azúcar de la región.
ACCESO MARÍTIMO
República Dominicana cuenta con los puertos de
Manzanillo, Puerto Plata, Puerto Duarte, en la costa Norte de la isla y Cabo Rojo, Barahona, Azua, Palenque, Santo Domingo, San Pedro de Macorís y La Romana en la costa Sur de la isla. Desde Colombia, la oferta de servicios sedirige a los puertos de Rió Haina, Boca Chica yCaucedo, por su desarrollo y modernización reciente.
Servicios Marítimos
Desde Colombia existen diversas opciones para el envío de mercancías desde
Barranquilla, Buenaventura, Cartagena y Santa Marta.
Hacia Republica Dominicana desde la costa Atlántica, existen nueve (9) navieras que prestan servicios directos con tiempos de transito que oscilan entre los 2 y 5 días, la oferta secomplementa con cuatro (4) navieras que ofrecen servicios con cambio de buque en Panamá y Jamaica, destinando para el trayecto en promedio
12 días.
Referente a la oferta de servicios desde Buenaventura hacia Republica Dominicana, a pesar de no tener navieras que cubran los trayectos en forma directa, cuenta con tres (3) navieras que ofrecen servicios con recaladas en Panamá, empleando en...
Regístrate para leer el documento completo.