Mejoramiento Del Proceso De Compras. Empresa Finning S.A.
Páginas: 10 (2395 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2012
Introducción
Hoy en día, el tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es, en la actualidad, un aspecto básico en la constante lucha de las empresas por ser competitivas, rentables y mantenerse en el mercado.
Anteriormente, la logística significaba solamente tener el producto justo,en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible; actualmente, estas actividades (aparentemente sencillas) han sido redefinidas, y ahora son todo un proceso.
La logística tiene muchos significados; entre ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. Por lo tanto buscagerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de distribución se encausan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.
En el siguiente caso mostraremos lasfalencias que presenta la empresa FINNING en cuanto a sus problemáticas de la gestión logística, así como las soluciones para este caso concreto.
Reseña del negocio
Ubicada en Canadá, Finning International administra las operaciones de Finning Sudamérica, Finning Canadá y Finning Reino Unido. Es una de las empresas distribuidoras de productos y servicios Caterpillar más grandes del mundo, conmás de 12.000 personas trabajando en dos continentes. En Chile, emplean a mas 3.400 personas para entregar las mejores soluciones a clientes y cuentan con una red de 24 sucursales que aseguran un completo y eficiente respaldo para todos los productos que venden. Los Centros de Reparación de Componentes (CRCs) y Centros de Distribución de Repuestos (CDRs), junto con un servicio técnico en terreno en16 contratos, prestan un respaldo eficaz para los clientes, principalmente en los mercados de Minería Construcción Pesada, Construcción Liviana y Forestal, Motores Marinos y Sistemas de Generación. La presencia de Finning en Sudamérica se materializa con la reciente adquisición de los distribuidores Caterpillar en Argentina, Bolivia y Uruguay, quienes junto a Finning en Chile conforman FinningSudamérica. Esta compra amplía su presencia en la región, abarcando cuatro países y sumando un total de 49 sucursales y 4.581 empleados, e ingresos, en el 2006, por 1.009,9 billones de dólares aproximadamente.
Presentación del caso
El área de compras de repuestos esta compuesta por 3 analistas, dos en Chile y uno en Argentina bajo la jefatura de Aftermarket Operaciones. Estos analistas derepuestos, están a cargo de realizar las compras de stock y emergencia para todas las sucursales en cada uno de los países de Sudamérica en donde Finning esta presente: Argentina, Bolivia, Chile y Uruguay.
Una vez que el cliente se acerca al mesón y realiza una orden de compra, esta es enviada a los analistas quienes se encargan de verificar si los repuestos están en stock a nivel territorial oregional para atender dicho requerimiento. Una vez hecho este análisis, y de no tener en existencia los repuestos para completar el pedido, estos son comprados a nivel nacional o internacional dependiendo del tipo de repuesto, la marca del mismo y la urgencia con la cual se necesite.
El modelo aplicado para la resolución del caso “SCOR”
SCOR ha sido desarrollado y promulgado porel Supply-Chain Council, una corporación independiente sin fines de lucro, como la herramienta estándar cross-industry para la administración de la cadena de suministros. El Supply-Chain-Council fue organizado en 1996 por Pittiglio Rabin Todd & McGrath and AMR Research en Estados Unidos, e inicialmente incluyó 69 compañías como miembros voluntarios, entre ellas se encontraban Bayer, Compaq,...
Hoy en día, el tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es, en la actualidad, un aspecto básico en la constante lucha de las empresas por ser competitivas, rentables y mantenerse en el mercado.
Anteriormente, la logística significaba solamente tener el producto justo,en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible; actualmente, estas actividades (aparentemente sencillas) han sido redefinidas, y ahora son todo un proceso.
La logística tiene muchos significados; entre ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. Por lo tanto buscagerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de distribución se encausan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.
En el siguiente caso mostraremos lasfalencias que presenta la empresa FINNING en cuanto a sus problemáticas de la gestión logística, así como las soluciones para este caso concreto.
Reseña del negocio
Ubicada en Canadá, Finning International administra las operaciones de Finning Sudamérica, Finning Canadá y Finning Reino Unido. Es una de las empresas distribuidoras de productos y servicios Caterpillar más grandes del mundo, conmás de 12.000 personas trabajando en dos continentes. En Chile, emplean a mas 3.400 personas para entregar las mejores soluciones a clientes y cuentan con una red de 24 sucursales que aseguran un completo y eficiente respaldo para todos los productos que venden. Los Centros de Reparación de Componentes (CRCs) y Centros de Distribución de Repuestos (CDRs), junto con un servicio técnico en terreno en16 contratos, prestan un respaldo eficaz para los clientes, principalmente en los mercados de Minería Construcción Pesada, Construcción Liviana y Forestal, Motores Marinos y Sistemas de Generación. La presencia de Finning en Sudamérica se materializa con la reciente adquisición de los distribuidores Caterpillar en Argentina, Bolivia y Uruguay, quienes junto a Finning en Chile conforman FinningSudamérica. Esta compra amplía su presencia en la región, abarcando cuatro países y sumando un total de 49 sucursales y 4.581 empleados, e ingresos, en el 2006, por 1.009,9 billones de dólares aproximadamente.
Presentación del caso
El área de compras de repuestos esta compuesta por 3 analistas, dos en Chile y uno en Argentina bajo la jefatura de Aftermarket Operaciones. Estos analistas derepuestos, están a cargo de realizar las compras de stock y emergencia para todas las sucursales en cada uno de los países de Sudamérica en donde Finning esta presente: Argentina, Bolivia, Chile y Uruguay.
Una vez que el cliente se acerca al mesón y realiza una orden de compra, esta es enviada a los analistas quienes se encargan de verificar si los repuestos están en stock a nivel territorial oregional para atender dicho requerimiento. Una vez hecho este análisis, y de no tener en existencia los repuestos para completar el pedido, estos son comprados a nivel nacional o internacional dependiendo del tipo de repuesto, la marca del mismo y la urgencia con la cual se necesite.
El modelo aplicado para la resolución del caso “SCOR”
SCOR ha sido desarrollado y promulgado porel Supply-Chain Council, una corporación independiente sin fines de lucro, como la herramienta estándar cross-industry para la administración de la cadena de suministros. El Supply-Chain-Council fue organizado en 1996 por Pittiglio Rabin Todd & McGrath and AMR Research en Estados Unidos, e inicialmente incluyó 69 compañías como miembros voluntarios, entre ellas se encontraban Bayer, Compaq,...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.