Memoria 2010 Ad. El Loa
Páginas: 8 (1930 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2012
I.- INTRODUCCION
El presente documento ha sido elaborado con el propósito de entregar una visión integral del Aeródromo El Loa, durante el año 2010, desde el punto de vista de gestión operacional y administrativa.
II.- MISIÓNPrestar servicios aeroportuarios y atender las necesidades de la navegación aérea, con el objeto de otorgar seguridad, regularidad y eficiencia a las operaciones aéreas dentro del área de su jurisdicción, mediante la adecuada administración de los recursos puestos a su disposición.
RESEÑA HISTORICAEl Aeropuerto de Calama fue construido en el periodo presidencial de Carlos Ibáñez de Campo, entre los años 1952 a 1958, por el entonces Gobernador de la Provincia de El Loa, Don Santiago Siglic Cuellar.
El aeropuerto contaba con un terminal de pasajeros de un piso, con una pequeña torre de control en el cual había espacio para 2 aerolíneas (en ese entonces Ladeco y Lan Chile),una puerta de embarque y el espacio de llegadas de vuelos.
Este edificio fue remplazado por el actual Terminal de Pasajeros, quedando las antiguas dependencias como Edificio Administrativo de la DGAC.
El Terminal de Pasajeros está entregado en un contrato de concesión a la empresa "Aeropuerto El Loa Sociedad Concesionaria S.A.", según Decreto Supremo MOPNº 976 del 14 de octubre de 1997. El periodo de la concesión finaliza el 12 de abril de 2011.
Con la publicación en el Diario Oficial del Decreto 20, el 17 de marzo, se oficializó que la empresa AGUNSA se adjudicó la concesión, de terminal de pasajeros del aeródromo El Loa.
Los nuevos trabajos estarán enfocados en ampliar y mejorar el aeropuerto existente,para lo cual se construirá un nuevo edificio terminal de pasajeros, tres puentes de embarque, ampliación de la plataforma de estacionamiento para aeronaves comerciales y también se edificará una nueva torre de control. El costo total de la concesión es de 32 millones de dólares.
III.- ORGANIZACIÓN
1. Jefe de Aeródromo El Loaa. Comité FAL
b. Oficina Secretaria
c. Oficina OIRS
d. Oficina de Personal
e. Oficina Bienestar Social
f. Oficina de Finanzas
g. Oficina de Medio Ambiente
h. Oficina Servicios de Aeródromo
i. Oficina Servicios S.S.E.I.
j. Oficina Servicio AVSEC.
k. Oficina Logística
l. Oficina TELECOMORGANIGRAMA
IV.- DOTACIÓN DE PERSONAL AÑO 2010 DEL AERÓDROMO
EL LOA
|ESPECIALIDAD |2008 |2009 |2010 |
||CANT. |CANT. |CANT. |
|JEFATURA | | | |
|ADMINISTRADORES DE AEROPUERTOS |1 |1 |1 |
| | | | |
|AREA ADMINISTRATIVA | | | |
|ASISTENTE SOCIAL |1 |1 |1 |
|ESPECIALISTA EN FINANZAS |0 |0 |0 |
|CONTADOR |1...
El presente documento ha sido elaborado con el propósito de entregar una visión integral del Aeródromo El Loa, durante el año 2010, desde el punto de vista de gestión operacional y administrativa.
II.- MISIÓNPrestar servicios aeroportuarios y atender las necesidades de la navegación aérea, con el objeto de otorgar seguridad, regularidad y eficiencia a las operaciones aéreas dentro del área de su jurisdicción, mediante la adecuada administración de los recursos puestos a su disposición.
RESEÑA HISTORICAEl Aeropuerto de Calama fue construido en el periodo presidencial de Carlos Ibáñez de Campo, entre los años 1952 a 1958, por el entonces Gobernador de la Provincia de El Loa, Don Santiago Siglic Cuellar.
El aeropuerto contaba con un terminal de pasajeros de un piso, con una pequeña torre de control en el cual había espacio para 2 aerolíneas (en ese entonces Ladeco y Lan Chile),una puerta de embarque y el espacio de llegadas de vuelos.
Este edificio fue remplazado por el actual Terminal de Pasajeros, quedando las antiguas dependencias como Edificio Administrativo de la DGAC.
El Terminal de Pasajeros está entregado en un contrato de concesión a la empresa "Aeropuerto El Loa Sociedad Concesionaria S.A.", según Decreto Supremo MOPNº 976 del 14 de octubre de 1997. El periodo de la concesión finaliza el 12 de abril de 2011.
Con la publicación en el Diario Oficial del Decreto 20, el 17 de marzo, se oficializó que la empresa AGUNSA se adjudicó la concesión, de terminal de pasajeros del aeródromo El Loa.
Los nuevos trabajos estarán enfocados en ampliar y mejorar el aeropuerto existente,para lo cual se construirá un nuevo edificio terminal de pasajeros, tres puentes de embarque, ampliación de la plataforma de estacionamiento para aeronaves comerciales y también se edificará una nueva torre de control. El costo total de la concesión es de 32 millones de dólares.
III.- ORGANIZACIÓN
1. Jefe de Aeródromo El Loaa. Comité FAL
b. Oficina Secretaria
c. Oficina OIRS
d. Oficina de Personal
e. Oficina Bienestar Social
f. Oficina de Finanzas
g. Oficina de Medio Ambiente
h. Oficina Servicios de Aeródromo
i. Oficina Servicios S.S.E.I.
j. Oficina Servicio AVSEC.
k. Oficina Logística
l. Oficina TELECOMORGANIGRAMA
IV.- DOTACIÓN DE PERSONAL AÑO 2010 DEL AERÓDROMO
EL LOA
|ESPECIALIDAD |2008 |2009 |2010 |
||CANT. |CANT. |CANT. |
|JEFATURA | | | |
|ADMINISTRADORES DE AEROPUERTOS |1 |1 |1 |
| | | | |
|AREA ADMINISTRATIVA | | | |
|ASISTENTE SOCIAL |1 |1 |1 |
|ESPECIALISTA EN FINANZAS |0 |0 |0 |
|CONTADOR |1...
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