Memoria 2011

INDICE

PRESENTACIÓN 02

EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV 08

PUERTO VALPARAÍSO: SERVICIOS, FACILIDADES E INFRAESTRUCTURA

34

GESTIÓN 2011 41

PLAN DE DESARROLLO 53

BALANCE FINANCIERO 57

PRESENTACIÓN

02

DATOS BÁSICOS DE EPV

Nombre Empresa Portuaria Valparaíso
RUT 61.952.700-3

Tipo de sociedad

Autónoma del Estado

InscripciónSVS

666

Dirección

Errázuriz 25, Valparaíso, V Región, Chile

Teléfono (56-32) 2448800
Fax (56-32) 2234427
Página Web www.puertovalparaiso.cl
Twitter PortValparaiso

03

RESEÑA PUERTO VALPARAÍSO
Valparaíso alberga al puerto de contenedores y cruceros más importante de Chile. Con operaciones desde inicios de la Colonia, ha convivido
íntimamente con el desarrollo del país y de laciudad que la alberga.
Administrado bajo un modelo landlord, su autoridad es Empresa Portuaria Valparaíso (EPV). La operación de sus terminales está a cargo de
empresas privadas bajo un modelo de concesión, figura utilizada
también en otros proyectos asociados a la industria en materia de
logística, turismo y relación puerto ciudad.

04

CARTA DEL PRESIDENTE

El 2011 fue un año de desafíos paraPuerto Valparaíso. El plan de desarrollo
fue protagonista de un activo debate público, que sin duda ha contribuido
para un mayor conocimiento de la importancia de la industria portuaria.
En el mes de abril, el proceso de licitación del Terminal 2 no tuvo oferentes,
pese a tener un alto interés durante el proceso de venta de bases. Sentimos el golpe y hemos trabajado arduamente para volver con unnuevo
proceso de licitación para el primer semestre del 2012.
Junto a la licitación del Terminal 2 estamos embarcados en otros proyectos de desarrollo. Uno de ellos es la extensión en 120 metros del frente de
atraque operado por el concesionario Terminal Pacífico Sur. Ya firmamos
un acuerdo y las obras se iniciarán durante el primer trimestre de 2013.
Igualmente, nuestras propuestas de desarrollo enel largo plazo están recibiendo buenas señales de parte de las autoridades, por ejemplo con el
inicio de los estudios para habilitar un acceso a la ciudad por la quebrada
Cabritería, que viabiliza la construcción de un nuevo terminal .

05

El 2011 fue un año complejo por la fuerte discusión que hubo respecto al
proyecto Puerto Barón. El debate es siempre bienvenido si es pensado en
vías delprogreso de la comunidad. Lamentablemente hemos escuchado
críticas infundadas dirigidas tanto a nuestra empresa como a sus ejecutivos.
No obstante, en los últimos meses ha aumentado el conocimiento respecto a las bondades del proyecto para Valparaíso y la legitimidad y ajuste a
derecho del contrato suscrito entre EPV y Plaza Valparaíso S.A.
El 2011 fue también un año de récords. La buena gestiónrealizada ha significado que los clientes asociados al desembarco de vehículos opten por
Valparaíso para sus operaciones, generando así un nuevo nicho de mercado. También, nuestro puerto recibió las naves de mayor capacidad que
han tocado costas nacionales. El récord lo registró el arribo del buque MSC
Asya el 23 de noviembre.
Todas estas marcas y récords tuvieron un buen cierre del 2011, con unmovimiento de carga por sobre las 10 millones 500 mil toneladas, con un incremento en torno al 3,5%.
Un tema destacable fueron los resultados de la encuesta de la Universidad
de Valparaíso, realizado en octubre y noviembre 2011, en la cual la comunidad ratificó que las decisiones que nuestra empresa ha tomado respecto a compatibilizar el crecimiento portuario y urbano de la ciudad han sido
acertadas.Un 89,45% está a favor de un crecimiento armónico del puerto
y la ciudad.

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Otro sello de nuestra gestión portuaria es el trabajo que realizamos en materia logística, con iniciativas como la Norma Puerto, el Programa de Desarrollo de Proveedores con los transportistas y el proyecto SILCOMEX, dirigido a dotar un sistema de información que integre a todos los actores del
comercio exterior.
En...