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Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos fuera de Uso

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PROYECTO DE INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN Nave Industrial destinada a Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos

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Indice:
Instalación Eléctrica, Generalidades Potencia a contratar Derivación Individual Dispositivosde mando y protección Líneas de Distribución Instalación de Alumbrado Tomas de corriente Instalación de fuerza Puesta a Tierra 3 3 4 4 5 6 7 8 8

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Instalación eléctrica Generalidades
En este apartado se detallan las características de toda la instalación eléctrica de alumbrado y fuerza, describiendo losmateriales utilizados en los distintos elementos de dicha instalación. La descripción de la instalación eléctrica se redacta en conformidad con lo dispuesto en el REBT e ITC.

Tipo de suministro eléctrico
El suministro por parte de la compañía suministradora UNELCO-ENDESA es en baja tensión. El suministro eléctrico contratado tiene las siguientes características: - Sistema de corriente alterna trifásica(3 fases y neutro.) - Frecuencia: 50 Hz - Tensión entre fases: 400 V - Tensión entre fase y neutro: 230 V La instalación de B.T. de la presente nave industrial está compuesta por los elementos que se enumeran a continuación: - 1 Cuadro General - 7 Subcuadros - 5 Circuitos de alumbrado - 3 Circuitos de tomas de corrientes (Trifásicas y monofásicas) - 5 Circuitos de fuerza de alimentación demáquinas.

Potencia a contratar
En el anexo de cálculo se detalla las necesidades de potencia a contratar, teniendo en cuenta el mínimo que estipula el REBT de 125 W/m2 con coeficiente de simultaneidad 1. La potencia que consumen todos los receptores de la instalación, aplicando los correspondientes factores de simultaneidad es 50108,4W, por lo tanto la potencia a contratar a la compañía eléctrica esde 55 kW, para tener un pequeño margen como previsión de futuras ampliaciones de la instalación.

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Derivación Individual
Los conductores utilizados serán todos unipolares aislados de cobre con tipo de aislamiento de PVC, excepto el de la instalación de enlace que será XLPE o EPR, con una tensión nominal deaislamiento de 0.6/1 kV. Los conductores irán aislados en tubos de PVC en montaje superficial.

Dispositivos de mando y protección
Los cuadros de mando y protección, cuya situación se refleja en los planos, serán estancos, irán aislados de la solera para evitar la entrada de humedad. Estarán provistos de dispositivos de cierre para impedir el acceso a su interior de personal ajeno a lasinstalaciones. Estarán provistos de distintas protecciones: -Contra contactos indirectos: Se ha adoptado un sistema de puesta a tierra de las masas. Este sistema de protección está asociado a interruptores automáticos de corte omnipolar, sensibles a las corrientes por defecto. Para ello se instalarán en el origen de cada circuito, interruptores diferenciales, con una sensibilidad de 30 o 300 mA según el caso.- Contra sobrecargas: El límite de la intensidad de corriente de los conductores se fijará por medio de interruptores automáticos provistos de relés térmicos para sobrecargas (magneto-térmicos) ajustados a la intensidad admisible en cada circuito. -Contra cortocircuitos: Las derivaciones estarán protegidas por interruptores automáticos con desconexión electromagnética (magneto-térmicos), elegidosen función de la intensidad de cortocircuito de la cada línea. Estarán dotadas dichas protecciones para cada una de las líneas que partan del cuadro general y de todos los subcuadros que existan.

Cuadro General
El cuadro general está alimentado por un conductor de 35 mm2 de sección para cada una de las fases y también de 35 mm2 de sección para el neutro y otro conductor de protección de la...