Memoria de calculo de un puente

.MEMORIA DE CALCULO DE UN PUENTE

INDICE
1.- NOMBRE DEL PROYECTO 2.- DATOS DEL PROYECTO 3.- GEOMETRÍA DE LA LOSA 4.- ELEMENTOS MECÁNICOS DE DISEÑO DE LA LOSA 4.1.- Sección de losa entre trabes 4.2.- Sección de losa en voladizo 5.- DISEÑO DE LOSA DE CONCRETO 5.1.- Materiales 5.2.- Constantes de diseño 5.3.- Dimensiones para diseño 5.4.- Diseño de losa entre ejes de trabes 5.4.1.- Flexiónpositiva 5.4.2.- Acero de distribución ( Asd ) 5.4.3.- Cortante 5.4.4.- Flexión negativa 5.4.5.- Acero de temperatura ( Ast ) 5.5.- Diseño de losa en voladizo 5.5.1.- Flexión 6.- GEOMETRÍA DE DIAFRAGMA 7.-DIAFRAGMAS EXTREMO E INTERMEDIO 7.1.- Diafragma extremo 7.1.1.- Elementos mecánicos 7.1.2.- Dimensiones para diseño 7.1.3.- Diseño 7.1.3.a.- Flexión 7.1.3.b.- Cortante 7.1.3.c.- Acero por temperatura7.2.- Diafragma intermedio 7.2.1.- Elementos mecánicos 7.2.2.- Diseño 7.2.2.a.- Flexión 7.2.2.b.- Cortante 7.2.2.c.- Acero por temperatura

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1.-NOMBRE DEL PROYECTO:

CONSTRUCCION DE PUENTE VEHICULAR " ZALAZARZO" UBICADO EN LA CABECERA MUNICIPAL, TEPETLAOXTOC EDO. DE MEXICO.

2.- DATOS DE PROYECTO Claro :........................................... Longitud total:................................ Ancho total :................................... Número de trabes :.......................... Peralte de trabe :............................. Ángulo de esviajamiento :................. Espesor promédio de losa ............... Espesor de la carpeta asfáltica ....... ( para fines de cálculo) Factor de Impacto : ....................... Claro := 12.00 ⋅ m Long total := 12.80 ⋅ m Anchototal :=8.80⋅ m Ntrabes := 4 Htrabe := 115 ⋅ cm θ ESV := 40.797⋅ deg elosa := 18⋅ cm easf := 10⋅ cm Impacto := 1 + Impacto = 1.3 Peso volumétrico del concreto reforzado ..... Peso volumétrico de la carpeta asfaltica...... γ con := 2.4⋅ γ asf := 2.2⋅ tonne m tonne m 3.- GEOMETRÍA DE LA LOSA Longitud de la Guarnición ( L guar ) Lguar := 61⋅ cm Ancho de calzada ( Ancho calz ) : Anchocalz := Anchototal −Lguar⋅ 2 Anchocalz = 758 cm
3 3

15.24 ⋅ m Claro + 38⋅ m

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Longitud del Eje al extremo de la Losa ( L extremo ) : (DATO) Lextremo := 110 ⋅ cm Longitud entre Ejes de trabes ( L ejes ) : Lejes := Anchototal − ( Lextremo⋅ 2 ) Ntrabes − 1 Lejes = 220 cm

Ancho de la Cabeza de la trabe ( Cabeza ) : (DATO) Cabeza := 220 ⋅ cm Ancho de la Base de la trabe ( Base ) : (DATO) Base := 85⋅ cm Longitudentre paños superiores de trabes ( L paño ) : Lpaño := Lejes − Cabeza Longitud del volado de la Losa ( L vol ) : Lvol := Lextremo − Cabeza 2 Lvol = 0 cm Lpaño = 0 cm

4.- ELEMENTOS MECÁNICOS DE DISEÑO DE LA LOSA 4.1.-Sección de losa entre trabes Se obtendrá el Momento de Carga Muerta débido al peso de la losa y la carpeta asfaltica : Carga de losa ( w losa ) : wlosa := elosa⋅ γ con Carga de lacarpeta asfaltica ( w asf ) : wasf := easf ⋅ γ asf Momento por Carga Muerta de losa y carpeta asfaltica ( M M CMa :=
2 ( wlosa + wasf ) ⋅ 1⋅ m ⋅ Lpaño   CMa

wlosa = 432

kg m
2

wasf = 220 ):

kg m
2

10
CMa

M CMa = 0 kg⋅ m ):

Cortante por Carga Muerta de losa y carpeta asfaltica ( V

VCMa :=

( wlosa + wasf ) ⋅ 1.0⋅ m⋅ Lpaño
2

VCMa = 0 kg

.

Se obtendrá elMomento por Carga Viva producido por el peso de una rueda de un HS-20 Peso de una rueda de un HS-20 ( P (DATO) PHS.20 := 7257⋅ kg El Momento por Carga Viva se obtendrá según lo dispuesto en las Normas Técnicas para el Proyecto de Puentes Carreteros S.C.T. (AASHTO-77), inciso 1.3.2.(C) Caso A.- Refuerzo principal perpendicular a la dirección del tránsito, Pag.: 76.
HS.20

)

Momento por CargaViva ( M

CVa

):

M CVa :=

 Lpaño + 0.61⋅ m    ⋅ PHS.20 9.74  

M CVa = 454.494 kg⋅ m

..."En losas continuas sobre tres o más apoyos, se aplicará un factor de continuidad de 0.8 a las fórmulas anteriores, tanto para momento positivo como para negativo"...Normas Técnicas para el Proyecto de Puentes Carreteros S.C.T. (AASHTO-77), inciso 1.3.2.(C) Caso A, Pag.: 77 Factor de...