memoria de un motor marcha paro
Páginas: 2 (280 palabras)
Publicado: 3 de diciembre de 2014
Marcha paro de un Guardamotor
Descripción de la práctica:
La práctica consiste en el trabajo de un motor trifásico, el cual se llevará a cabo mediante unpulsador de marcha (P/m), lo q dará lugar a la alimentación de la bobina del contactor y por tanto cerrará el contacto que hay en el circuito de fuerza. La realimentacióndel pulsador se hará conectando el pulsador de marcha a los contactos abiertos del contactor (NO). El paro del motor se hará con los dos pulsadores de contactoscerrados conectados en serie, uno de ellos es la seta de emergencia (S/E) que será pulsado en el caso de que la integridad física de algún trabajador esté en peligro, otraforma de parar el motor será mediante un pulsador de paro (P/p), también se podrá parar mediante un contacto abierto (NO) de un termino guardamotor pero que solo secerrará en caso de algún fallo del motor o de la instalación, mandando la corriente a una bombilla señalizadora en caso de producirse ese fallo.
La señalización de dichainstalación se efectuará mediante 4 pilotos, uno para cada acción que suceda: Piloto de paro, piloto de marcha, piloto de señalización de tensión y piloto deseñalización de alarma.
En la instalación figurarán los siguientes elementos:
1 Magnetotérmico tripolar.
1 Magnetotérmico bipolar.
1 Cámara auxiliar de contactos
1 Contactor1 Térmico guardamotor
1 Cámara auxiliar de contactos
1m de canaleta
1 Botonera
50 cm de carril din
4 Pulsadores
4 Pilotos señalizadores
10 Fichas de empalmepara carril din
Cable de 2,5cm2 de sección para el circuito de fuerza
Cable de 1,5cm2 de sección para el circuito de mando
Etiquetas numéricas señalizadoras
Descripción de la práctica:
La práctica consiste en el trabajo de un motor trifásico, el cual se llevará a cabo mediante unpulsador de marcha (P/m), lo q dará lugar a la alimentación de la bobina del contactor y por tanto cerrará el contacto que hay en el circuito de fuerza. La realimentacióndel pulsador se hará conectando el pulsador de marcha a los contactos abiertos del contactor (NO). El paro del motor se hará con los dos pulsadores de contactoscerrados conectados en serie, uno de ellos es la seta de emergencia (S/E) que será pulsado en el caso de que la integridad física de algún trabajador esté en peligro, otraforma de parar el motor será mediante un pulsador de paro (P/p), también se podrá parar mediante un contacto abierto (NO) de un termino guardamotor pero que solo secerrará en caso de algún fallo del motor o de la instalación, mandando la corriente a una bombilla señalizadora en caso de producirse ese fallo.
La señalización de dichainstalación se efectuará mediante 4 pilotos, uno para cada acción que suceda: Piloto de paro, piloto de marcha, piloto de señalización de tensión y piloto deseñalización de alarma.
En la instalación figurarán los siguientes elementos:
1 Magnetotérmico tripolar.
1 Magnetotérmico bipolar.
1 Cámara auxiliar de contactos
1 Contactor1 Térmico guardamotor
1 Cámara auxiliar de contactos
1m de canaleta
1 Botonera
50 cm de carril din
4 Pulsadores
4 Pilotos señalizadores
10 Fichas de empalmepara carril din
Cable de 2,5cm2 de sección para el circuito de fuerza
Cable de 1,5cm2 de sección para el circuito de mando
Etiquetas numéricas señalizadoras
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