Memoria Descriptiva

NUMERO DEL PROYECTO:
NOMBRE DEL PROYECTO: “P.I.V. 70 + 080”
CARRETERA: LIBRAMIENTO XALAPA
TRAMO: LIBRAMIENTO XALAPA
KILOMETRO: 70 + 080.00
LEGAJO “C” PROYECTO CONSTRUCTIVO

CONTENIDO:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Descripción de la Estructura.
Datos Geométricos.
Superestructura tramo de 29 m.
Estribo No. 1.
Estribo No. 2.
Bibliografía

Marzo de 2010

1

1.- DESCRIPCION DE LAESTRUCTURA.

2

1.- DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA.
La estructura del PIV 70+080, se encuentra ubicada en el km 70 + 080 del
Libramiento Xalapa, en el estado de Veracruz.
Se trata de un PIV de un claro de 29 m para un carril de circulación, cuya
superestructura está integrada por tres trabes tipo AASHTO IV pretensadas,
espaciadas a cada 2.00 m, trabajando en colaboración con una losa deconcreto
reforzado colada en sitio de 20 cm de espesor.
Por el angulo que forma la estructura del PIV y el camino troncal, los apoyos
tienen un esviaje de 24° 31’ 54.62’’ izquierdo.
Las dimensiones generales de la superestructura son 29 m de claro, 4.91 m de
ancho de calzada y 6.00 m de ancho total.
La superestructura se apoya en sus extremos, sobre estribos-alero de concreto
reforzado.
Elalineamiento horizontal corresponde a una tangente y el alineamiento ver tical a
una curva asimetrica con pendientes de entrada del -2% y de salida del -26%, en
las elevaciones y estaciones siguientes:

PUNTO
PCV
PIV
PTV

ESTACIÓN
0 + 090.792
0 + 100.792
0 + 110.792

RASANTE
1054.264
1054.064
1051.464

3

2.- DATOS GEOMETRICOS.

4

2.- DATOS GEOMETRICOS.
Origen decoordenadas: Est. 055 + 000 sobre el eje de trazo y proyecto.
Eje X: eje de trazo y proyecto de la carretera troncal.
Eje Y: eje tranversal en estación 055+000
Estaciones y esviajamiento de los apoyos:
Apoyo:
Estribo No. 1
Estribo No. 2

Estación:
0 + 062.315
0 + 091.315

Esviajamiento:
24° 31’ 54.62’’ izq
24° 31’ 54.62’’ izq

En las siguientes páginas se muestran la planta de datosgeométricos así como
los resultados del cálculo de la geometría de la superestructura, realizado por
computadora.

5

6

PUNTO: ESTACIÓN:
[km]
A- 1
0+060.022
A- 3
0+061.391
A- 5
0+062.760
B- 1
0+060.351
B- 3
0+061.720
B- 5
0+063.089
C1- 1
0+060.946
C1- 2
0+061.402
C1- 3
0+062.315
C1- 4
0+063.228
C1- 5
0+063.684
C2- 1
0+070.613
C2- 2
0+071.069
C2- 3
0+071.982
C2- 40+072.895
C2- 5
0+073.351
C3- 1
0+075.446
C3- 2
0+075.902
C3- 3
0+076.815
C3- 4
0+077.728
C3- 5
0+078.184
C4- 1
0+080.279
C4- 2
0+080.735
C4- 3
0+081.648
C4- 4
0+082.561
C4- 5
0+083.017
C5- 1
0+089.946
C5- 2
0+090.402
C5- 3
0+091.315
C5- 4
0+092.228
C5- 5
0+092.684
D- 1
0+090.541
D- 3
0+091.910
D- 5
0+093.279
E- 1
0+090.870
E- 3
0+092.239
E- 5
0+093.608RASANTE
EN EL PUNTO:
[msnm]
1054.819
1054.852
1054.765
1054.813
1054.845
1054.758
1054.801
1054.812
1054.834
1054.775
1054.746
1054.608
1054.618
1054.640
1054.582
1054.553
1054.511
1054.522
1054.544
1054.485
1054.456
1054.414
1054.425
1054.447
1054.389
1054.359
1054.221
1054.232
1054.252
1054.183
1054.145
1054.209
1054.234
1054.117
1054.202
1054.222
1054.100COORDENADAS:
X:
Y:
[m]
[m]
5.022
3.000
6.391
0.000
7.760
-3.000
5.351
3.000
6.720
0.000
8.089
-3.000
5.946
3.000
6.402
2.000
7.315
0.000
8.228
-2.000
8.684
-3.000
15.613
3.000
16.069
2.000
16.982
0.000
17.895 -2.000
18.351 -3.000
20.446
3.000
20.902
2.000
21.815
0.000
22.728 -2.000
23.184 -3.000
25.279
3.000
25.735
2.000
26.648
0.000
27.561-2.000
28.017 -3.000
34.946
3.000
35.402
2.000
36.315
0.000
37.228 -2.000
37.684 -3.000
35.541
3.000
36.910
0.000
38.279 -3.000
35.870
3.000
37.239
0.000
38.608 -3.000

ELEVACIÓN ELEVACIÓN ESPESOR ELEVACIÓN
CONCRETO: CIMBRA:
ZOCLO: CORONA:
[msnm]
[msnm]
[cm]
[msnm]
1054.779
1054.812
1054.725
1054.773
1054.805
1054.718
1054.761
1054.561
1054.772
2.0
1053.000...