Memoria Descriptiva
Páginas: 3 (722 palabras)
Publicado: 13 de junio de 2012
I.- MEMORIA DESCRIPTIVA
I.1.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
El Municipio de ----- dentro de su programa de obras para el presente año tiene contemplado la Rehabilitación y pavimentación de3.13 Km del tramo carretero -, correspondiente a la carretera federal 140 de la red de carreteas federales nacionales.
Por lo anterior en primera instancia se ordeno realizar losEstudios y el Proyecto, en donde al diseñar se debe tener presente la proyección de un pavimento que se adapte a la zona de estudio, cumpliendo así con los requerimientos técnicos y soluciones prácticas queeviten una carga futura en costos de conservación, importantes, que limiten la ejecución de proyectos nuevos. Se tratara de realizar las menos afectaciones posibles y se tomaran en cuenta lasconstrucciones presentes con el fin de no perjudicar en ningún caso los accesos de las mismas tratando de que los niveles de banquetas y guarniciones se adapten perfectamente a los niveles de las entradas.A continuación se desarrolla en el presente Documento todo lo concerniente a la elaboración del Proyecto Ejecutivo de la Rehabilitación y pavimentación de 3.13 Km con concreto hidráulicodel tramo carretero Alejandro Von Humboldt en donde se tiene: Memorias de Cálculo; Planos del Proyecto en planta, perfil y secciones; Normas y especificaciones de Construcción; Catálogos deConceptos; Generadores; Informe Fotográfico y Estudio de Geotecnia.
En cuanto al drenaje pluvial el criterio que se siguió para proyectar las nuevas alcantarillas fue el de sustituir lasexistentes mejorando el gasto de las mismas al incrementar el diámetro del tubo.
I.2.- CROQUIS DE UBICACION
El tramo de estudio comienza en el entronque que se encuentra en el de lacarretera Federal Xalapa-Perote, con una longitud total de 3,130.00 m. terminando en la calle Pípila de la cabecera municipal de Perote, Ver.
(SUSTITUIR FOTOGRAFIA )
[pic]
II.-...
I.1.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
El Municipio de ----- dentro de su programa de obras para el presente año tiene contemplado la Rehabilitación y pavimentación de3.13 Km del tramo carretero -, correspondiente a la carretera federal 140 de la red de carreteas federales nacionales.
Por lo anterior en primera instancia se ordeno realizar losEstudios y el Proyecto, en donde al diseñar se debe tener presente la proyección de un pavimento que se adapte a la zona de estudio, cumpliendo así con los requerimientos técnicos y soluciones prácticas queeviten una carga futura en costos de conservación, importantes, que limiten la ejecución de proyectos nuevos. Se tratara de realizar las menos afectaciones posibles y se tomaran en cuenta lasconstrucciones presentes con el fin de no perjudicar en ningún caso los accesos de las mismas tratando de que los niveles de banquetas y guarniciones se adapten perfectamente a los niveles de las entradas.A continuación se desarrolla en el presente Documento todo lo concerniente a la elaboración del Proyecto Ejecutivo de la Rehabilitación y pavimentación de 3.13 Km con concreto hidráulicodel tramo carretero Alejandro Von Humboldt en donde se tiene: Memorias de Cálculo; Planos del Proyecto en planta, perfil y secciones; Normas y especificaciones de Construcción; Catálogos deConceptos; Generadores; Informe Fotográfico y Estudio de Geotecnia.
En cuanto al drenaje pluvial el criterio que se siguió para proyectar las nuevas alcantarillas fue el de sustituir lasexistentes mejorando el gasto de las mismas al incrementar el diámetro del tubo.
I.2.- CROQUIS DE UBICACION
El tramo de estudio comienza en el entronque que se encuentra en el de lacarretera Federal Xalapa-Perote, con una longitud total de 3,130.00 m. terminando en la calle Pípila de la cabecera municipal de Perote, Ver.
(SUSTITUIR FOTOGRAFIA )
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II.-...
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