Memorias De Calculo Diseño Estructural Camara

POZO ESPECIAL LANZAMIENTO D= 3.60m

TABLA DE CONTENIDO

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DESCRIPCIÓN

2

2

CARACTERISTICAS SUELO

3

3

M ATERIALES

3

4

NORMAS UTILIZADAS

4

5

ANALISIS ESTRUCTURAL

5

6

CUANTIAS

7

7

DIAGRAMA DE CARGAS

8

8

COMBINACIONES DE CARGA

14

9

DISEÑO CAMARA

17

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DISEÑO DE CONECTORES DE CORTANTE

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CONSORCIO FONTIBON

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1 DESCRIPCIÓN

El propósito de este proyecto es el diseño estructural del Pozo Especial de Lanzamiento
diámetro 3.60 m para el Proyecto Redes Locales, Alcantarillado Pluvial. FONTIBON
CENTRO. BOGOTA, D.E.
De acuerdo a la implantación, geometría, diseño hidráulico y estudio de suelos (elaborado
por CIVILIUM INGENIERIAS.A.S. y E Y R ESPINOSA Y RESTREPO S.A.) suministrada
por el CONSORCIO FONTIBON., la estructura a diseñar es un Caisson - Pozo en
concreto reforzado según geometría y a los cuales se definió el espesor de la placa
inferior de 35cm, placa superior de 35cm y muros de 25cm y 35cm, la base se encuentra
a una profundad máxima de 5.92 m, de acuerdo al estudio de suelos el nivel freático se
encontróa una profundidad de -0.80 m.
Para el diseño se tuvo en cuenta las recomendaciones consignadas en el estudio de
suelos suministrado por el contratista. En el presente informe y en los planos básicos que
se entregarán se encuentran desarrollados todos los aspectos referentes al proyecto.

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2CARACTERISTICAS SUELO

Peso especifico de suelo de Relleno ‫ 00.2 = ﻻ‬ton/m³
Coeficiente de Presión Activa Ka= 0.35
Coeficiente de Presión en Reposo Ko= 0.42
Modulo de reacción del suelo Ks = 609 Ton/m³
Nivel freático de Diseño = - 0.80m

Los empujes generados se tomaron del diagrama de presiones presentado en el estudio
de suelos.

3 MATERIALES
Se utilizaron las siguientes resistencias:Placas, Vigas y Otros elementos: f’c= 28,0 MPa
Muro: f’c= 28,0 MPa
Acero de Refuerzo: 3/8”: fy = 420 MPa
½” y mayores: fy = 420 MPa.
Acero estructural: ASTM A-36 fy = 2.530 Kg/cm²

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NORMAS UTILIZADAS

El diseño de la estructura y todos sus elementos constitutivos, fue realizadocumpliendo
con los requerimientos establecidos por las:
1. Se aplicarán las recomendaciones de la NS-002 V3.5 de la EEAB.
2. Como las estructuras están sometidas a cargas vehiculares se adopta el Código
Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes 1995 y se empleará como carga viva el
camión C40-95 definido por éste.
3. Para el análisis, diseño y refuerzo mínimo de retracción y temperatura se acogen lasprescripciones del Reglamento Colombiano NSR-2010 y Código ACI 350. “Environmental
Concrete Structures”.

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ANALISIS ESTRUCTURAL

La estructura a construir estará conformada por anillos tipo Caisson de 1.00 m y 1.20 m
de profundidad aproximadamente los cuales se conectaran con varillas derefuerzo tipo
conector de cortante, en las juntas entre los anillos se colocara una barrera integral
impermeable de acuerdo a lo especificado en C.23-C.4.10.6.1 del NSR10.
Se consideran dos situaciones de diseño, la primera durante la operación de la
Tuneladora para el lanzamiento de la tubería hasta las cámaras de recepción, en esta
etapa el caisson ya construido estará sometido a la presiónestática del suelo, se asume
que a la presión del nivel freático y al empuje ejercido por el escudo de la Tuneladora en
operación. La segunda condición de diseño es durante la vida útil de la estructura
hidráulica.
Se realizo un modelo en SAP-2000 con las siguientes características:
Se modelaron elementos Shell para las placas y muros, para la placa de fondo Shell con
espesor de 35cm, para...