Memorias De Un Perito

PERITAJE DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Ahora quisiera explicarles cómo se realiza un Peritaje de Consumo de Gasolina. Mucha gente se
pesa de haber comprado camionetas pesadas para trasladar a una persona. El gasto de gasolina
sobre todo en Lima, donde hace pocos años al incrementarse el parque automotriz y al no contar
con un buen sistema de semaforización, es realmente alto.
El caso que les voy arelatar, empieza así. Una llamada de INDECOPI, para atender un Peritaje
Técnico de Consumo de Gasolina y algo más. Una respetable señora, había comprado un auto
coreano nuevo y al poco tiempo empezó a tener problemas de arranque. Se imaginan un motor
nuevo que no arranca. Llevó una y varias veces más su auto al taller del Concesionario y nunca le
dieron solución a su problema, hasta que puso suqueja en INDECOPI.
Después de varias reuniones, se definió el día de la prueba. Antes de la prueba en presencia de la
Señora afectada, un representante del Concesionario y otro de INDECOPI, les explique el objeto
de
la pericia, que establecí así: Medir el consumo de combustible en tráfico urbano y en carretera, a
fin de comparar con el consumo indicado por el Fabricante y que está impreso en el manualdel
Propietario.
Calcular el consumo de combustible es complicado, porque este depende de muchos factores
tales como: Presión de los neumáticos, estado y tipo de carretera, calidad de manejo, velocidad de
movimiento, aerodinámica del automóvil, estado de las lunas abiertas o cerradas y tipo de
combustible.
En el Perú estamos acostumbrados a medir el consumo de combustible en kilómetrosrecorridos
con un galón de combustible. El Galón puede ser americano o Inglés, en nuestro caso es el
Americano e igual a 3.78 litros. Hace mucho tiempo que se debería vender la gasolina en litros, es
más desde el primer gobierno del Presidente Belaunde, se aprobó por Ley usar el Sistema
Internacional de Medidas. Hasta ahora ningún gobierno ha obligado a cumplir esta Ley a todas
luces importante.
De acuerdocon el Sistema Internacional de Unidades, el consumo de gasolina se debe medir en la
cantidad de litros que consume un vehículo al recorrer 100 kilómetros.
La fórmula teórica para medir el consumo de combustible en las unidades señaladas es:
Q = ge(Prc+Pra+Pri)/36VND
Donde:
Q es el consumo de combustible del vehículo en litros/100 kilómetros.
ge es el consumo específico de combustible expresado engramos/kilovatio.hora.
Prc es la potencia de resistencia de la carretera
Pra es la potencia de resistencia aerodinámica
Pri es la potencia de resistencia de inercia.
V es la velocidad del vehículo
N es la eficiencia de la transmisión
D es la densidad del combustible.
Regresando a la realidad, les explique a los involucrados en resolver el caso de la señora, que
para
entender porque no arrancabael motor, no obstante la unidad era nueva, que era necesario, el
desmontaje de la bomba de gasolina, la cual tiene un motor eléctrico que trabaja sumergido en la

gasolina. Al sacar la bomba de gasolina entendí de inmediato, porque el motor eventualmente no
arrancaba y le di un buen jalón de orejas al Representante del Fabricante.
La bomba de gasolina estaba totalmente cubierta con una laca, lacual se forma cuando el vehículo
está largo tiempo en stock con el mínimo de combustible en el tanque. ¿Cómo era posible que en
el taller a donde llevó su vehículo la señora, no pudieran detectar que el motor no arrancaba
porque le habían vendido un auto con la bomba de gasolina en mal estado, a la señora?
El representante del Fabricante, se vio obligado a cambiar de inmediato y por garantía labomba
antes de efectuar mi Peritaje de consumo de combustible. El representante del Fabricante, se
disculpó culpando al Servicio del Concesionario, por no haber atendido el justo reclamo de la
Señora.
Después de haber resuelto el problema de arranque del motor, iniciamos la prueba del consumo
de combustible, para ello escogimos una estación de expendio de gasolina, donde chequeamos en
primer lugar...