MEMORIAS PARTE II MEJORES PRACTICAS LOGISTICAS MEXICO

¿QUÉ DEBE HACER
LATINOAMERICA?
 Acercar los puertos a las ciudades, pasando de 6 cvs. a 1 cvs. de
dólar km/ton, e implementando transporte MULTIMODAL.

 Relocalizar producción de exportación yabastecimientos cerca
al mar.

 Especialización transporte aéreo
 Creacion de centros logísticos de carga (HUBS)
 Mejorar infraestructura vial – disminuir pendientes.
 Aumentar la inversión estatal eninfraestructura

RECOMENDACIONES FINALES
REGIÓN LATINOAMERICA
•

Transparencia en proceso logísticos

•

Creación de una base de especialistas en logística

•

Promoción y desarrollo de empresasespecializadas en logística (logistics thirds parties)

•

Atraer inversión extranjera (acuerdos libre
comercio)

•

Desarrollo de sistemas de información y
tecnologías de punta

•

Soporte gubernamentaly facilidades legales y
fiscales a las empresas

EVOLUCIÓN DE CALIDAD
NORMAS ISO

www.highlogistics.com
Logistics@epm.net.co

INDICADORES DE GESTIÓN
LOGISTICA

BENCHMARKING
EN LOGÍSTICA

¿Qué esBENCHMARKING?

Benchmarking es el proceso continuo de medición de
nuestros procesos y servicios frente a los de los
competidores o a los de aquellas compañías
reconocidas como los líderes, permitiendoidentificar
y adoptar prácticas de clase mundial.

LA CORRECTA VISION DEL
BENCHMARKING
Benchmarking NO es
•

•

Mi competidor tiene un
costo del 10% inferior al
nuestro.

Yo debo reducir mi costo
en8% o más.

•
•
•
•
•
•
•

Benchmarking es
La mejor empresa tiene un costo 10% más bajo
que el nuestro.
Las razones de estos costos son......
Los pasos que ellos siguieron para llegar allífueron......
En un período de tiempo de......
Los procesos que utilizan son......
Un objetivo apropiado para nuestra empresa
es......
Lograremos este objetivo mediante los
siguientes pasos......

LOGÍSTICAINVERSA
ANTES

•DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA
•DESTRUCCIÓN DE BIENES NO RENOVABLES
•DESARROLLO MAS NO SOSTENIBILIDAD

AHORA

•TRANSICION AL BIOCOMBUSTIBLE PARA EL TRANSPORTE
•RECICLAJE Y REPROCESAMIENTO...