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N·PRY·CAR·1·06·004/00



LIBRO: PRY.  PROYECTO
TEMA: CAR.  Carreteras
PARTE: 1.   ESTUDIOS
TÍTULO: 06.   Estudios Hidráulico-Hidrológicos para Puentes
CAPÍTULO: 004.  Análisis Hidrológicos



A. CONTENIDO

Esta  Norma  contiene  los  criterios  generales  para  ejecutar  los  análisis
hidrológicos que se indican en la Fracción E.5. de la NormaN·PRY·CAR·1·06·001,   Ejecución   de   Estudios   Hidráulico-Hidrológicos
para  Puentes,  para  determinar,  con  base  en  la  información  procesada
según  se  establece  en  la  Norma  N·PRY·CAR·1·06·003,  Procesamiento
de   Información,   los   gastos   que   han   de   utilizarse   en   el   diseño   del
puente,  de  acuerdo  con  los  periodos  de  retorno  que  se  establezcanconforme   a   lo   indicado   en   la   Cláusula   D.   de   esta   Norma,   con   el
propósito  de  elaborar  el  diseño  hidráulico  de  puentes  que  realice  la
Secretaría con recursos propios o mediante un Contratista de
Servicios.

B.   REFERENCIAS

Es referencia de esta Norma, la última versión del Reglamento sobre el
Peso,  Dimensiones  y  Capacidad  de  los  Vehículos  de  Autotransporteque   Transitan   en   los   Caminos   y   Puentes   de   Jurisdicción   Federal,
publicada por la Secretaría.

Además, esta Norma se complementa con las últimas versiones de las
siguientes:




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PRY.   PROYECTO

CAR.   CARRETERAS
N·PRY·CAR·1·06·004/00

NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN

Ejecución de Estudios Hidráulico-Hidrológicos
para Puentes………………………………………... N·PRY·CAR·1·06·001Procesamiento de Información……………………. N·PRY·CAR·1·06·003
Análisis Hidrológicos……………………………….. M·PRY·CAR·1·06·004


C.   ANÁLISIS HIDROLÓGICOS


El  Ingeniero  o  Contratista  de  Servicios  debe  analizar,  como  se  indica
en el Manual M·PRY·CAR·1·06·004,   Análisis Hidrológicos, las
características   fisiográficas   e   hidrológicas   de   la   cuenca   en   estudio,determinadas   como   se   señala   en   las   Fracciones   C.1.   y  C.2.   de   la
Norma N·PRY·CAR·1·06·003, Procesamiento de Información, para
determinar  los  gastos  que  han  de  utilizarse  en  el  diseño  hidráulico  del
puente  para  el  que  se  realiza  el  estudio,  de  acuerdo  con  los  periodos
de retorno que se establecen en la Cláusula D. de esta Norma y según
las características de la estructura por diseñar.Los  métodos  de  análisis  que  pueden  utilizarse,  dependiendo  del  tipo  y
confiabilidad de la información disponible, son:

C.1.   MÉTODOS EMPÍRICOS

Estos métodos arrojan resultados poco confiables, pues
proporcionan el gasto prácticamente con base en las
características   fisiográficas,   por   lo   que   sólo   deben   emplearse
cuando no se disponga de información sobre las precipitaciones olos  escurrimientos  dentro  de  la  cuenca  en  estudio,  o  bien  para
tener una idea preliminar de los escurrimientos que podrían ocurrir
y programar los trabajos de campo.

De los métodos empíricos existentes, no deben emplearse
aquellos   en   los   que   no   intervengan   aforos   de   las   corrientes   o
intensidades de precipitación, ya que éstas tienen amplias
variaciones en el territorio nacional.El  método  empírico  más  comúnmente  utilizado  es  el  de  Creager,
descrito en el Manual M·PRY·CAR·1·06·004, Análisis Hidrológicos,
que   se   aplica   en   cuencas   mayores   de   treinta   (30)   kilómetros
cuadrados.


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NORMAS
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C.2.   MÉTODOS SEMIEMPÍRICOS

Los   métodos   semiempíricos   se   aplican   cuando   se   dispone   deinformación  que  caracterice  la  precipitación,  la  que  relacionada
con   las   características   fisiográficas   de   la   cuenca   en   estudio,
permite   calcular   la   magnitud   de   los   escurrimientos   en   el   sitio
donde   se   proyecte   la   nueva   estructura,   para   los   periodos   de...