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Al realizar estudios acerca del costo del transporte y su incidencia en el comercio regional, debemos procurar la concentración de tráficos a fin de aprovechar el menor impacto deflete a causa deaumento de tamaño de los envíos. El origen de tal efecto y su relación con las economías de escala y distancia en el transporte aéreo y carretero, así como la importancia de lautilización de lacapacidad instalada son los temas abordados con esta perspectiva de análisis y su desarrollo recoge la perspectiva obtenida en diversos estudios que consideran la amplitud de lasoperaciones y losaspectos tecnológicos comprendidos en esa escala de producción.

Se explicara mejor sobre estas dos economías en el contenido de la investigación y el resultado obtenido.Contenido
Funcionalidaddel transporte
Las empresas de transporte ofrecen dos servicios principales: Movimiento de productos Almacenamiento de productos.
Movimiento de productos ya sea enforma de materiales,componentes, trabajo en proceso o artículos terminados, el valor básico que proporciona el transporte es mover el inventario a destinos específicos. Sin un transporte confiable,la mayoría de lasactividades comerciales no funcionaria. Este consume tiempo, recursos financieros y ambientales.
El inventario cautivo en el sistema de transporte se denomina inventario entransito. El costo deltransporte es el resultado de la mano de obra de conductores, la operación de vehículos, el capital invertido en el equipo y la administración. El transporte afecta los recursosambientales de maneradirecta e indirecta.
Almacenamiento de productos Un aspecto menos visible de transporte es la realización de un almacenamiento de productos. Aunque un producto este en un vehículo detransporte, estáalmacenado. Si un inventario está programado para embarcarse en pocos días a otro lugar, el costo de descargar, almacenar y volver a cargar el producto puede ser más grande que el... [continua]