Mercaderis En Concignacion
Páginas: 5 (1028 palabras)
Publicado: 3 de julio de 2012
INCORTEMS
Los Incoterms© son los términos comerciales internacionales que definen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el importador. Estos términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.
En el nuevo web www.incoterms.org seinforma cómo funciona cada uno de los trece Incoterms© 2000 y se incluyen las respuestas a las preguntas más frecuentes. En el nuevo web, la ICC reproduce los preámbulos de cada Incoterm© en un formato sólo de lectura. Los preámbulos son descripciones concisas que explican el propósito de cada Incoterms©.
Los preámbulos de los Incoterms
Los preámbulos no explican ni detallan las obligacionesdel exportador y del importador, que son esenciales para el correcto uso de los Incoterms©.
Por ejemplo, el Preámbulo para FAS (Franco al costado del buque) establece que bajo el término FAS el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador ha de soportar todos los costos y riesgos de pérdida o daño de lamercancía desde aquel momento. Este término puede utilizarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.
El Preámbulo para FCA (Franco transportista) establece que bajo el término FCA el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en lasobligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede utilizarse con cualquier modo de transporte, incluyendo multimodal.
Si bien el web permite acceder a los preámbulos de los treceIncoterms© 2000, las obligaciones del exportador y del importador se obtienen al consultar los textos oficiales de la ICC sobre Incoterms©. La ICC sugiere cuidarse de las muchas versiones no autorizadas que aparecen tanto en el web como en publicaciones no oficiales.
La correcta utilización de los Incoterms
La ICC recomienda que cada vez que los términos sean utilizados en el contrato de compraventainternacional, éstos se refieran específicamente a "Incoterms© 2000", seguido de un puerto. Por ejemplo, el término DDP (Entregada derechos pagados), siempre debe estar acompañado por la referencia de un lugar exacto. Algunos ejemplos:
FOB Liverpool Incoterms 2000
DDU Frankfurt Schmidt GmbH Warehouse 4 Incoterms 2000
CPT Smith Carriers Inc. Main Warehouse New York Incoterms 2000
Resaltamosla importancia de incluir la frase "Incoterms© 2000", pues al hacerlo, todas las partes involucradas sabrán que las obligaciones del exportador y del importador son las establecidas en el texto oficial de la ICC de los Incoterms© 2000. Siempre que los Incoterms sean debidamente utilizados, el riesgo de los costos por malentendidos y disputas en materia legal se reducen enormemente.
Cabe destacar,igualmente, dos equivocaciones frecuentes en relación a los Incoterms©. A menudo se interpreta que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no al de compraventa. Y erróneamente se da por hecho que los Incoterms© regulan todas las obligaciones que las partes deseen incluir en el contrato de compraventa. Los Incoterms© se ocupan sólo de la relación entre el comprador y el vendedor en uncontrato de compraventa y, más aún, sólo de algunos aspectos bien determinados.
Preguntas frecuentes y sus respuestas
¿Por qué Incoterms?
Los Incoterms son reglas internacionales aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo para la interpretación de los términos más comunes o utilizados en el Comercio Internacional. Ellos sirven para reducir las incertidumbres que...
Los Incoterms© son los términos comerciales internacionales que definen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el importador. Estos términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.
En el nuevo web www.incoterms.org seinforma cómo funciona cada uno de los trece Incoterms© 2000 y se incluyen las respuestas a las preguntas más frecuentes. En el nuevo web, la ICC reproduce los preámbulos de cada Incoterm© en un formato sólo de lectura. Los preámbulos son descripciones concisas que explican el propósito de cada Incoterms©.
Los preámbulos de los Incoterms
Los preámbulos no explican ni detallan las obligacionesdel exportador y del importador, que son esenciales para el correcto uso de los Incoterms©.
Por ejemplo, el Preámbulo para FAS (Franco al costado del buque) establece que bajo el término FAS el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador ha de soportar todos los costos y riesgos de pérdida o daño de lamercancía desde aquel momento. Este término puede utilizarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.
El Preámbulo para FCA (Franco transportista) establece que bajo el término FCA el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en lasobligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede utilizarse con cualquier modo de transporte, incluyendo multimodal.
Si bien el web permite acceder a los preámbulos de los treceIncoterms© 2000, las obligaciones del exportador y del importador se obtienen al consultar los textos oficiales de la ICC sobre Incoterms©. La ICC sugiere cuidarse de las muchas versiones no autorizadas que aparecen tanto en el web como en publicaciones no oficiales.
La correcta utilización de los Incoterms
La ICC recomienda que cada vez que los términos sean utilizados en el contrato de compraventainternacional, éstos se refieran específicamente a "Incoterms© 2000", seguido de un puerto. Por ejemplo, el término DDP (Entregada derechos pagados), siempre debe estar acompañado por la referencia de un lugar exacto. Algunos ejemplos:
FOB Liverpool Incoterms 2000
DDU Frankfurt Schmidt GmbH Warehouse 4 Incoterms 2000
CPT Smith Carriers Inc. Main Warehouse New York Incoterms 2000
Resaltamosla importancia de incluir la frase "Incoterms© 2000", pues al hacerlo, todas las partes involucradas sabrán que las obligaciones del exportador y del importador son las establecidas en el texto oficial de la ICC de los Incoterms© 2000. Siempre que los Incoterms sean debidamente utilizados, el riesgo de los costos por malentendidos y disputas en materia legal se reducen enormemente.
Cabe destacar,igualmente, dos equivocaciones frecuentes en relación a los Incoterms©. A menudo se interpreta que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no al de compraventa. Y erróneamente se da por hecho que los Incoterms© regulan todas las obligaciones que las partes deseen incluir en el contrato de compraventa. Los Incoterms© se ocupan sólo de la relación entre el comprador y el vendedor en uncontrato de compraventa y, más aún, sólo de algunos aspectos bien determinados.
Preguntas frecuentes y sus respuestas
¿Por qué Incoterms?
Los Incoterms son reglas internacionales aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo para la interpretación de los términos más comunes o utilizados en el Comercio Internacional. Ellos sirven para reducir las incertidumbres que...
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