MERCADOTECNIA



introducción

el proceso de trabajo de muchas máquinas conduce a la necesidad de tener entre sus componentes mecanismos en los cuales el movimiento de sus eslabones finales deba ser ejecutado rigurosamente por una ley dada y coordinadamente con el movimiento de otros mecanismos. para cumplir esta tarea los mecanismos más sencillos, seguros y compactos resultan los de levas, el cual es elmecanismo que será nuestro objeto de estudio.

el presente informe tiene como finalidad brindar un panorama más enfocado a las aplicaciones y a las nuevas tendencias de dispositivos de levas que se encuentran hoy en día en el mercado de maquinaria, automotriz y otros.

para ello el informe se dividirá en cuatro partes. en la primera se presentará un marco conceptual del sistema de movimientode levas con el fin de conocer la importancia que tienen estos dispositivos dentro de un sistema de movimiento mecánico. en la segunda parte se presentará una sección destinada a la fabricación y diseño de las levas, esto es en relación con el capítulo primero. en la tercera parte se tratarán aspectos convencionales de levas, así mismo sus innovaciones y tendencias en los sistemas de movimientogiratorio. finalmente la cuarta parte se reservara para las conclusiones a las que se llegó luego de un exhaustivo análisis de la información obtenida

Objetivo general

Nuestro objetivo principal radica en brindar al lector un panorama completo acerca de las levas, sus características, su diseño, fabricación, además, y centrando más el trabajo hacia, las aplicaciones y las nuevas tendencias delos dispositivos de levas que se encuentran hoy en día en el mercado de maquinaria, automotriz y otros.


OBJETIVO ESPECIFICO
La aplicar es el resultado de la implementación de la teoría básica de levas por eso lo ideal manejarlo







MARCO TEORICO

Definición de levas
Dispositivo para transformar un tipo de movimiento a otro.
Una leva es un elemento mecánico hecho de algúnmaterial (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor.




El movimiento de la leva (normalmente rotación) se transforma en oscilación, traslación o ambas del seguidor.
Aún cuando una leva se puede diseñar parageneración de movimiento, trayectoria o de función, la mayoría de las aplicaciones utilizan la leva y el seguidor para generación de función.
Clasificación de levas

Levas de disco
En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de levas). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en línea recta y que termina en un disco queestá en contacto con la leva. El pulsador suele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva .



Levas cilíndricas
Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas. El punto P se ve así obligado a seguir la trayectoria condicionado por la distinta longitud de las generatrices.

Levas de traslación
Elcontorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento especifico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuñaalrededor del círculo para formas una leva de disco.
Levas de rodillo
En ésta, la leva roza contra un rodillo, que gira disminuyendo el rozamiento contra la leva
Levas de ranura
El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que se mueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el...